Opel bringt 2026 einen neuen „Hot Hatch“ auf den Markt: Der Corsa GSE soll als leistungsstärkste Serienvariante des Kleinwagens die sportliche Tradition früherer Corsa-Generationen mit vollelektrischem Antrieb verbinden. Die Messepremiere ist für den Pariser Automobilsalon im Oktober geplant. Technisch orientiert sich der Corsa GSE am bereits erhältlichen Mokka GSE: Beide Modelle teilen sich 207 kW (281 PS) und 345 Newtonmeter maximales Drehmoment. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der Corsa laut Opel in 5,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 180 km/h begrenzt. Die Energie bezieht der Antrieb aus einer 54-kWh-Lithium-Ionen-Batterie mit 51 kWh nutzbarer Kapazität.
Drei Fahrmodi stehen zur Wahl. Im Sport-Modus ruft das Fahrzeug die volle Leistung ab, im Normal-Modus stehen 170 kW (231 PS) bei gleichem Tempolimit bereit, und der Eco-Modus beschränkt die Höchstgeschwindigkeit auf 150 km/h zugunsten der Effizienz. Das Temperaturmanagement der Batterie wurde nach Herstellerangaben speziell auf die Anforderungen der GSE-Variante abgestimmt, um dauerhaft sportliche Leistungsabrufe zu ermöglichen.
Zur Fahrwerkstechnik gehören Frontantrieb mit Torsen-Lamellen-Sperrdifferenzial, ein tiefergelegtes Sport-Chassis mit angepassten Achsen, Stabilisatoren und Hydro-Stoßdämpfern sowie ein GSE-spezifisches Lenk- und Pedaltuning. Für die Verzögerung sind Vier-Kolben-Performance-Bremsen von Alcon zuständig, deren Bremssättel mit GSE-Schriftzug durch die 18-Zoll-Felgen im Drei-Speichen-Design sichtbar sind. Bereift wird der Wagen mit Michelin Pilot Sport 4S in der Dimension 215/40 R18.
Opel Corsa GSE: Sportliches Erbe, neu aufgeladen
Optisch setzt Opel auf eine deutlich schärfer gezeichnete Frontschürze und ein überarbeitetes Heck gegenüber den übrigen Corsa-Varianten. Schwarze Verkleidungen an den Radhäusern und im unteren Fahrzeugbereich kontrastieren mit der „Kontur-Weiß“ genannten Lackierung; schwarzes Dach und Heckspoiler runden das Erscheinungsbild ab.
Im Innenraum nehmen Fahrer:in und Beifahrer:in auf Alcantara-Performance-Sitzen mit integrierten Kopfstützen und Karo-Muster in Schwarz-Grau-Gelb Platz. Gelbe Sicherheitsgurte, Alcantara-Lenkrad, Alu-Sportpedale und ein Instrumententräger mit GSE-Logo gehören zur Serienausstattung. Informationen liefern ein konfigurierbares digitales Fahrerinfodisplay sowie ein zentraler 10-Zoll-Touchscreen, der neben Navigationsfunktionen auch GSE-spezifische Daten wie G-Kräfte und Beschleunigungswerte anzeigt.
Zur Serienausstattung zählen zudem beheizbare Sitze und Lenkrad, eine 180-Grad-Rückfahrkamera sowie ein Keyless-Entry-und-Start-System. Darüber hinaus verfügt der Corsa GSE über einen bidirektionalen Onboard-Charger, über den externe Geräte direkt aus der Fahrzeugbatterie versorgt werden können. Weitere Details zu Preis und Verfügbarkeit hat Opel noch nicht kommuniziert.
Quelle: Opel – Pressemitteilung
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