Wer mit einem elektrischen Kompaktwagen aus Rüsselsheim liebäugelt, zahlt ab sofort weniger. Opel ergänzt das Angebot für den Astra um die neue Einstiegsausstattung Start und senkt damit den Basispreis des Astra Electric um 1900 Euro auf 36.490 Euro. Günstiger werden zum Modelljahreswechsel auch die übrigen Antriebsvarianten: Der Fünftürer-Hybrid ist nun ab 31.890 Euro erhältlich, der Kombi Sports Tourer-Hybrid ab 33.390 Euro. Gegenüber dem bisherigen Einstieg entspricht das bei den beiden Karosserievarianten jeweils einem Nachlass von 1500 Euro, wobei der Kombi preislich exakt um diesen Betrag über dem Fünftürer liegt. Sämtliche Angaben verstehen sich als unverbindliche Preisempfehlung inklusive Mehrwertsteuer.
Für den Vortrieb des Astra Electric Start sorgt ein Elektromotor mit 115 kW (156 PS), der ein sofort anliegendes Drehmoment von 270 Newtonmetern bereitstellt. Mit an Bord ist zudem die Vehicle-to-Load-Technologie, kurz V2L, über die sich externe Geräte mit Strom versorgen lassen. Als batterieelektrisches Modell ist der Stromer lokal emissionsfrei unterwegs.
Den preislichen Einstieg in die Baureihe markiert allerdings der Astra Hybrid. Er kommt auf eine Systemleistung von 107 kW (145 PS) sowie 230 Newtonmeter Drehmoment und überträgt seine Kraft über ein elektrifiziertes Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe. Alternativ bietet Opel die Start-Ausstattung auch mit einem Dieselmotor an, der 96 kW (130 PS) leistet und mit einer Achtstufen-Automatik kombiniert ist. Damit steht die neue Basisversion für alle drei Antriebsarten zur Wahl.
Opel Deutschland-Chef Patrick Dinger sieht in der neuen Linie ein deutlich attraktiveres Angebot für die Kundschaft. Je nach Antriebsvariante könnten Kund:innen “bis zu 1900 Euro sparen und zugleich ein bereits umfangreich ausgestattetes Auto ‘made in Germany’ ihr Eigen nennen”, sagt er. Ziel sei es, individuelle Mobilität unabhängig vom bevorzugten Antrieb für mehr Menschen erreichbar zu machen und den Astra zugleich bedeutend erschwinglicher als viele Wettbewerber zu positionieren.
Denim Blau und viel Serie schon im Basismodell
Mit dem Start-Trim hält auch eine neue Metallic-Lackierung Einzug. Serienmäßig ist der Astra in dieser Ausführung in Denim Blau lackiert, einem dezenten Farbton, der laut Hersteller Eleganz mit Understatement verbinden soll. Bereits die Basisausstattung umfasst sechsfach einstellbare Intelli-Sitze für Fahrer:in und Beifahrer:in, deren mittige Vertiefung entspanntes Reisen unterstützen soll, sowie eine Klimatisierungsautomatik.
Hinzu kommen ein Parkpilot an Front und Heck sowie weitere Assistenzsysteme. Informationen liefern ein individualisierbares Fahrerinfodisplay mit 10 Zoll Diagonale und ein gleich großer Farbtouchscreen für das Multimedia-Infotainment-System. Gestartet wird schlüssellos per Keyless Start.
Wer mehr Komfort wünscht, kann das optionale Komfort-Paket-Start ordern. Es beinhaltet unter anderem eine Solar-Protect-Wärmeschutzverglasung, einen automatisch abblendenden Innenrückspiegel und eine Mittelarmlehne. Beim Sports Tourer gehört außerdem eine Dachreling zum Umfang.
Der Astra ist nicht das erste Modell, das die neue Ausstattungslinie erhält. Zuvor hatte Opel bereits Frontera und Combo um eine Start-Version erweitert. Beim Kompaktwagen ist die neue Linie ab sofort erhältlich, und zwar sowohl für den Fünftürer als auch für den Sports Tourer. Schrittweise soll das Einstiegsniveau mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis über die Modellpalette hinweg ausgerollt werden. Parallel werten die Rüsselsheimer die höheren Ausstattungsvarianten mit spezifischen Merkmalen auf, um sie klarer voneinander abzugrenzen.
Quelle: Opel – Pressemitteilung
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