Unsere Nachbarn aus Österreich machen ernst in Sachen Elektrifizierung des dortigen Verkehrs. Bereits an den steigenden Elektroauto-Zulassungen 2017 war in Österreich zu sehen, das E-Mobilität einen Aufschwung erfährt. Nicht verwunderlich, steht doch das Ziel im Raum, dass ab 2030 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge neu zugelassen werden. Ein Diesel-Verbot soll es jedoch nicht geben, vielmehr Anreize für einen freiwilligen Umstieg.
Erst im März 2019 hat der VCÖ zudem mitgeteilt, dass Österreich im Vorjahr im EU-Vergleich mit zwei Prozent den zweithöchsten Anteil an Elektroautos an den Pkw-Neuzulassungen hatte. EU-Spitzenreiter war die Niederlande mit 5,4 Prozent. Nun gibt es einen weiteren Anreiz, ab Montag sind E-Autos vom Tempolimit ausgenommen.
„Mit der Aufhebung der Tempolimits für Besitzer von E-Autos wollen wir einen weiteren Impuls für den Absatz solcher Fahrzeuge setzen. Österreich setzt damit einen wichtigen Impuls zur Dekarbonisierung.“ – Norbert Hofer (FPÖ), Ex-Verkehrsminister
Statt Tempo 100 dürfen Elektrofahrzeuge auf vielen Straßen in Österreich in Zukunft Tempo 130 fahren. Dabei gelte diese Regel vor allem für Streckenabschnitte, die durch besonders abgasbelastete Gebiete in Österreich führen, so die Mitteilung des zuständigen Ministerium für Nachhaltigkeit und Tourismus (BMNT).
Fahrzeuge mit einem Kennzeichen mit grüner Schrift profitieren von dieser Ausnahme. Eben diese Kennzeichen gibt es seit April 2017 für reine Elektroautos. Alternativ kann ein Halter sein E-Auto auch mit einem Kennzeichen mit schwarzer Schrift zulassen – ähnlich wie bei dem deutschen E-Kennzeichen. Deutsch auf Österreichs Autobahnen profitieren von der Ausnahmeregelung nicht, mangels des grünen Kennzeichens.
Die Ausnahme gilt für Streckenabschnitte im hochrangigen Straßennetz (Autobahnen und Schnellstraßen), bei denen eine Geschwindigkeitsbegrenzung nach IG-L vom jeweiligen Landeshauptmann angeordnet wurde. Dies betrifft zurzeit die Bundesländer Tirol, Salzburg, Steiermark, Oberösterreich und Kärnten auf insgesamt über 400 Kilometer.
Quelle: Die Presse.com – Kein „Luft 100er“ mehr für Elektroautos ab Montag
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