Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio will seine beiden üppigen E-SUV-Modelle Nio ES9 und Onvo L80 möglichst reibungslos auf den Markt bringen, um damit den aktuellen Herausforderungen zu begegnen. Wie CnEVpost berichtet, erwartet Nio-Geschäftsführer und -Gründer William Li, dass die Auslieferungszahlen Nios im Mai und Juni voraussichtlich stetig wachsen werden. Zudem räumte er ein, dass auch Nio – wie die gesamte Branche – im zweiten Quartal des Jahres unter enormen Erfolgsdruck stünden. Mit diesen beiden Modellen will Nio demnach aber die schwierigen Fahrwasser gut durchschiffen.
Im ersten Quartal des Jahres hatte Nio die Zahl der ausgelieferten Neufahrzeuge weltweit auf rund 83.500 erhöht und somit im Vorjahresvergleich nahezu verdoppelt. Im letzten Quartal des vergangenen Jahres hatte der Hersteller erstmals einen Gewinn verbuchen können. „Da höherpreisige Modelle einen größeren Anteil am Absatzmix ausmachten, werde das Umsatzwachstum des Unternehmens im ersten Quartal das Auslieferungswachstum voraussichtlich deutlich übertreffen“, wird Li unter Berufung auf lokale Medien zitiert.
Marktpositionierung soll verbessert werden
Im April sei bereits jetzt für die gesamten Automobilabsatz über alle Antriebsarten hinweg in China eine sinkende Tendenz ablesbar, vor der auch Nio nicht verschont bliebe. Der Effekt der beiden neuen Elektroautos soll diese Delle in Nios Absatzbilanz aber schnell wieder glätten. Beim ES9 sei bereits abzulesen, dass deutlich mehr Käufer neu zur Marke wechseln, als das noch bei anderen Modellen der Fall gewesen sei. Vom Onvo L80 erwartet Li hingegen nichts Geringeres als einen „revolutionären Effekt auf dem Markt für große Fünfsitzer-SUV“.
In diesem Jahr soll erstmals über alle vier Quartale hinweg insgesamt ein Gewinn erwirtschaftet werden. Li forderte dem Bericht zufolge seine Mitarbeiter dazu auf, im zweiten Quartal nicht nachzulassen. Zudem betonte er die Notwendigkeit, „die Produktabläufe zu optimieren und die Genauigkeit der Nachfrageprognosen zu verbessern“. Wenn die Einführung der beiden Modelle gelinge, könnte Nio für das restliche Jahr von einer deutlich besseren Marktpositionierung profitieren.
Zwei neue große SUV
Der Nio ES9 ist das neue Flaggschiff-SUV des Herstellers und positioniert sich klar im oberen Luxussegment. Das mehr als 5,3 Meter lange Elektro-SUV bietet je nach Konfiguration sechs oder sieben Sitzplätze und setzt auf eine leistungsstarke Dual-Motor-Allradplattform mit rund 700 PS Systemleistung. Eine rund 102-kWh-Batterie ermöglicht bis zu etwa 600 bis 620 Kilometer Reichweite (CLTC), während die 900-Volt-Architektur sehr schnelles Laden sowie den markentypischen Batteriewechsel unterstützt. Technologisch hebt sich der ES9 durch ein umfangreiches Sensor-Setup inklusive Lidar, ein hochmodernes Interieur mit großflächigen Displays sowie ein aktives Fahrwerk hervor.
Der Onvo L80 hingegen gehört zur neuen, eher volumenorientierten Marke Onvo von Nio und zielt auf ein deutlich breiteres Publikum ab. Beim L80 handelt es sich um ein ebenfalls mit mehr als fünf Metern Länge sehr großes, aber auf fünf Sitzplätze ausgelegtes SUV, das als einfachere und vermutlich günstigere Variante oberhalb klassischer Familienfahrzeuge positioniert ist. Technisch basiert das Modell eng auf dem noch größeren Onvo L90 und dürfte ebenfalls moderne Elektroarchitektur inklusive Batteriewechsel-Funktion bieten. Inhaltlich richtet sich der L80 stärker an Familienkunden und den Massenmarkt, mit Fokus auf Alltagstauglichkeit, Platzangebot und Effizienz statt maximalem Luxus – ein bewusster Kontrast zum deutlich exklusiveren ES9.
Quelle: CnEVpost – Nio CEO sees Q2 pressure, bets on ES9 and L80 to drive growth
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