Der Stuttgarter Automobilhersteller Mercedes-Benz erweitert wenige Monate nach der Vorstellung das Angebot für den neuen elektrischen Van VLE abermals, nachdem bereits AMG-Varianten vorgestellt wurden. Wichtigste Neuerung ist der VLE 400 4Matic als leistungsstarke Allradvariante. Zugleich senkt Mercedes die Einstiegshürde beim VLE 300: Bisher verpflichtende Ausstattungen werden teilweise optional, sodass der elektrische Großraumwagen nun ab 70.735 Euro inklusive Mehrwertsteuer angeboten wird. Das geht aus einer aktuellen Mitteilung des Herstellers hervor.
Der neue VLE 400 4Matic leistet 310 kW und verfügt zusätzlich zum Elektromotor an der Vorderachse über einen Motor an der Hinterachse. Dieser wird abhängig von Fahrsituation und Traktionsbedarf zugeschaltet. Aus dem Stand erreicht der Allrad-VLE Tempo 100 in 6,5 Sekunden. Die bereits aus dem VLE 300 bekannte NMC-Batterie bietet 115 kWh nutzbare Kapazität. Im Allradmodell soll sie nach WLTP für bis zu 654 Kilometer Reichweite reichen. Mercedes nennt einen Verbrauch von vorläufig 20 bis 21,7 kWh je 100 Kilometer.
Damit fällt die Reichweite etwas geringer aus als beim 203 kW starken VLE 300, für den Mercedes bei der Vorstellung noch mehr als 700 Kilometer nach WLTP in Aussicht gestellt hatte. An der grundlegenden Ladetechnik ändert sich nichts: Der VLE basiert auf einer 800-Volt-Architektur und kann Gleichstrom mit bis zu 300 kW laden. Laut Mercedes lassen sich unter günstigen Bedingungen innerhalb von 15 Minuten bis zu 355 Kilometer WLTP-Reichweite nachladen.
Allradvariante startet bei knapp 78.500 Euro
Interessant dürfte der VLE 400 4Matic vor allem für Fahrer mit höheren Anforderungen an Traktion und Anhängelast sein. Bis zu 2,5 Tonnen darf die elektrische Großraumlimousine gebremst ziehen, die maximale Stützlast beträgt 100 Kilogramm. Damit kommen beispielsweise größere Wohnwagen sowie Boots- oder Pferdeanhänger infrage. Preislich startet der VLE mit Allradantrieb als Fünfsitzer bei 78.452 Euro, die Variante mit sechs Sitzen kostet mindestens 78.909 Euro.
Parallel dazu macht Mercedes den VLE 300 flexibler konfigurierbar. Unter anderem ist die Luftfederung Airmatic künftig nicht mehr zwingend erforderlich, alternativ kann ein konventionelles Komfortfahrwerk gewählt werden. Auch beim AC-Lader besteht künftig die Wahl zwischen 11 und 22 kW. Als Fünfsitzer startet der VLE 300 dadurch nun bei 70.735 Euro, als Sechssitzer bei 71.188 Euro.
Neu ist zudem ein Advanced-Paket mit unter anderem 19-Zoll-Leichtmetallrädern, abgedunkelten Scheiben im Fond und zusätzlichen USB-Anschlüssen. Darüber rangieren weiterhin Advanced Plus, Premium und Premium Plus. Der VLE lässt sich je nach Konfiguration mit bis zu acht Sitzplätzen bestellen und soll damit sowohl Familien und Freizeitnutzer als auch den professionellen Shuttle-Verkehr ansprechen.
Quelle: Mercedes-Benz – Pressemitteilung vom 8. September 2026
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