Luxeed plant weltweite Expansion mit sechs Modellen

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Maria Glaser
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Luxeed will weltweit sechs Modelle mit alternativen Antrieben auf den Markt bringen. Die Premiummarke, die 2023 von den chinesischen Unternehmen Chery und Huawei gegründet wurde, setzt dabei auf den großen Minivan LLounge, den sportlichen SUV Stormax sowie vier Crossover-Modelle. Sie sollen in drei Antriebsvarianten angeboten werden: als reines Elektroauto, als Plug-in-Hybrid oder mit Range Extender.

Die aktuelle Modellpalette für den chinesischen Markt umfasst die Limousine S7, das Crossover-Coupé R7, den Minivan V9 und den SUV RX. Außerhalb Chinas sollen nun die beiden Modelle V9 und RX eingeführt werden, die international die Bezeichnungen LLounge bzw. Stormax tragen. Eines der ersten Länder, in das die beiden Fahrzeuge exportiert werden sollen, ist Australien. Wann auch Europa dabei ist, ist bisher unklar. Im Oktober 2025 wurde jedoch bekannt, dass die Chery-Tochtermarken Omoda und Jaecoo auf den europäischen Markt kommen sollen.

Luxeed Stormax und LLounge im Überblick

Die sechs geplanten Modelle werden drei Produktlinien bilden. Dabei stellen der Stormax und der LLounge jeweils eigene Modellreihen dar. Die dritte wird als SUV-Serie mit vier Modellen ausgestattet, die vorläufig die Bezeichnungen 3, 5, 7 und 9 tragen. Sie sollen eher luxuriös und ausschließlich auf den Export ausgerichtet sein, denn in der inländischen Modellreihe von Luxeed kommen die genannten Fahrzeuge nicht vor. Weitere Informationen werden im nächsten Jahr erwartet.

Der Luxeed Stormax ist ein großer Fünfsitzer-SUV mit knapp 5 Metern Länge und einem Radstand von 3 Metern. Als RX im chinesischen Inland hat das Modell einen Einstiegspreis von umgerechnet zirka 35.000 Euro und verfügt dort über 20- oder 22-Zoll-Räder. In den Vordersitzen befinden sich 98 Sensoren und 27 Luftkammern, sodass die Stützstruktur in Echtzeit an die Fahrbedingungen und die Körperhaltung angepasst wird. Der Kofferraum bietet ein Standardvolumen von 622 Litern und unterstützt eine berührungslose Öffnungsfunktion. Ein einzelner Elektromotor mit 371 PS treibt das Einstiegsmodell an der Hinterachse an. Die Allradvariante mit zwei Motoren bietet eine Spitzenleistung von 586 PS. Es stehen drei Batterieoptionen mit 81,1 Kilowattstunden, 100,25 Kilowattstunden oder 100,42 Kilowattstunden zur Verfügung, die eine Reichweite nach WLTP von 574 bis 699 Kilometern ermöglichen.

Der Luxeed LLounge ist als geräumiger Minivan mit knapp 5,4 Metern Länge und einem Radstand von 3,25 Metern noch ein Stück größer, als der Stormax. Als V9 in China liegt der Einstiegspreis des Modells umgerechnet bei knapp 52.400 Euro. Die sieben Sitze sind in einer 2+2+3-Konfiguration angeordnet. In der zweiten Reihe kommen sogenannte Helm-Airbags zum Einsatz – eine Neuheit von Luxeed. Der großvolumige Airbag bekommt seinen Namen von der Form, da er sich helmförmig aus der Rückenlehne entfaltet.

Des Weiteren ist der LLounge mit 25 Lautsprechern, einem LiDAR-Sensor, Zweikammer-Luftfederung und Hinterradlenkung ausgestattet. Serienmäßig hat das Modell einen Range Extender, also einen kleinen Verbrennungsmotor, der das Fahrzeug nicht direkt antreibt, sondern lediglich Strom für Batterie und Elektromotor generiert. Dieser 1,5-Liter-Motor hat beim LLounge eine Leistung von 154 PS. Der Akku mit Nickel-Mangan-Kobalt-Zusammensetzung kommt auf 53,4 Kilowattstunden. Die rein elektrische Reichweite liegt damit bei 234 bis 250 Kilometern nach WLTP, die dann mit Range Extender erweitert wird. Die LLounge-Variante mit Hinterradantrieb verfügt über einen Elektromotor mit 304 PS, während die Allradversion mit zwei Motoren auf eine Spitzenleistung von 512 PS kommt.

Quelle: Car News China – Chery’s Luxeed to launch six NEV models globally / Auto Motor Sport – China-Marke bringt erstmals Sitz mit Helm-Airbag

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Aus dem geisteswissenschaftlichen Bereich kommend, verbindet Maria Glaser bei Elektroauto-News.net seit 2023 ihre Liebe zum Text mit fachlichen Inhalten. Seit ihrem Studium in Berlin und Wien arbeitet sie im Bereich Lektorat, Korrektorat und Content Writing, vor allem zu Mobilität.

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