Volta Trucks, Hersteller und Dienstleister von vollelektrischen Nutzfahrzeugen, will noch 2023 seine ersten Elektro-Lkw auf die Straße bringen. Eingeführt werden sollen die E-Lkw in Schweden. Das wäre sogar noch vor dem eigenen Zeitplan, der die Markteinführung erst für 2024 vorgesehen hatte. Doch, ob dieser Zeitplan eingehalten werden kann, erscheint fraglich. Investoren sollen das Unternehmen bereits abgeschrieben haben.
Wie Elektroauto-News.net aus zwei unterschiedlichen Quellen mit Verbindungen zu Volta Trucks zugetragen wurde, stehe das Unternehmen wohl kurz vor der Insolvenz. Aktuelle Investoren sind entsprechenden Informationen zufolge bereits aus dem Unternehmen ausgestiegen. Eine entsprechende Anfrage von EAN an Volta Trucks blieb bislang unbeantwortet.
Update 17.10.2023 – 08:35 Uhr: Mittlerweile haben sich weitere Mitarbeiter von Volta Trucks bei EAN gemeldet und mitgeteilt, ihnen sei am gestrigen Montag eröffnet worden, dass das Unternehmen am heutigen Dienstag den Antrag auf Insolvenz bekannt geben wird.
Erste Kunden von Volta kennt man, der Start schien eigentlich vielversprechend: Im November 2021 wurde etwa eine Bestellung von 1470 Fahrzeugen durch DB Schenker bekannt. Darauf folgte die Bestellung von Petit Forestier über 1000 Volta-Zero-Fahrzeuge. Volta Trucks hatte zuletzt Vorbestellungen von insgesamt 6500 E-Lkw bekannt gegeben. Diese Vorbestellungen beziehen sich jedoch auf alle Märkte und auch auf zukünftige Modelle, die derzeit noch gar nicht gebaut werden. Inwiefern entsprechende Vorauszahlungen vorliegen, ist bis dato unbekannt.
Neben dem Vertrieb der E-Lkw bietet das Unternehmen weitere Möglichkeiten zur Zusammenarbeit an. Volta Trucks komplettiert sein Angebot mit einer Dienstleistung, die die Finanzierung und Wartung von Nutzfahrzeugflotten revolutionieren sollte. Truck-as-a-Service biete Flottenmanagern einen reibungslosen und unkomplizierten Umstieg auf eine elektrische Flotte. Das Angebot unterstütze dabei jeden Schritt der Elektrifizierung
Die Serienproduktion des Volta Zero sollte zu Beginn des zweiten Quartals 2023 beim Fertigungspartner im österreichischen Steyr anlaufen.
