Hyundai hat die Preisdetails für den Hyundai Kona Elektro bekannt gegeben. Mit einem Einstiegspreis von 41.990 Euro für das Basismodell, das bereits mit einer überzeugenden Komfort- und Sicherheitsausstattung aufwartet, will Hyundai nun auf Kundenfang gehen.
E-Autofahrer:innen, die sich für den Hyundai Kona Elektro entscheiden, können aus zwei verschiedenen Leistungsstufen und Batteriegrößen wählen. Je nach Wahl kann das Fahrzeug mit einer 65,4 kWh-Hochvoltbatterie eine beeindruckende Reichweite von bis zu 514 km erreichen. Für diejenigen, die eine etwas kleinere Batterie bevorzugen, bietet die 48,4 kWh-Version immer noch eine respektable Reichweite von 377 km.
Das Design des neuen Kona Elektro lässt sich durchaus als mutig und modern bezeichnen. Er baut auf einer völlig neuen Plattform auf und hat in allen Dimensionen zugelegt, ohne seine Eignung für städtische Umgebungen zu verlieren. Mit einem Wachstum von 150 mm in der Länge, 25 mm in der Breite und einem um 60 mm verlängerten Radstand bietet der Stromer mehr Platz und Komfort für seine Insassen.
Wie Hyundai selbst zu verstehen gibt, sei es den Designern gelungen, den ikonischen Charakter des Vorgängermodells neu zu interpretieren und dabei ein Fahrzeug zu schaffen, das sowohl jüngere als auch ältere Generationen anspricht. Ein besonderes Highlight des neuen Kona Elektro ist seine Fähigkeit, bidirektionales Laden zu unterstützen. Ab Oktober 2023 können Kunden ihre elektronischen Geräte direkt im Fahrzeug aufladen, wodurch der E-SUV im Wesentlichen zu einer mobilen Powerbank wird.
Zwei E-Antriebe beim Hyundai Kona Elektro stehen zur Wahl
In puncto Leistung haben die Kunden die Wahl zwischen zwei Elektroantrieben. Das Basismodell mit 115 kW/156 PS bietet eine Reichweite von 377 km und beeindruckende Fahrleistungen, darunter eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 8,8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 162 km/h. Ferner gibt es eine Variante, die leistungsfähiger ist, mit 160 kW/218 PS.
Die maximale DC-Ladeleistung liegt bei 74 kW, die Batteriekapazität kann damit an einer HPC-Ladestation in 41 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden. Eine Batterieladung dauert an einer üblichen 11-kWh-Wallbox 4 Stunden und 55 Minuten.
Von einem Navigationssystem mit einem 12,25-Zoll-Touchscreen bis hin zu einer Vielzahl von Sicherheits- und Assistenzsystemen, darunter ein Notbremsassistent und ein Spurhalteassistent, bietet der Kona Elektro alles, was man von einem modernen Elektroauto erwarten kann. Für diejenigen, die nach noch mehr Luxus suchen, bietet Hyundai eine Reihe von Zusatzpaketen an, darunter das Effizienz-Paket und das Trend-Paket, die beide eine Reihe von zusätzlichen Funktionen und Annehmlichkeiten bieten.
Quelle: Hyundai – Pressemitteilung vom 21.08.2023
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