Update Hyundai Ioniq 9: Mehr Ausstattung, neue Preise

Update Hyundai Ioniq 9: Mehr Ausstattung, neue Preise
Copyright:

Hyundai

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Hyundai baut das Angebot seines vollelektrischen SUV-Flaggschiffs Ioniq 9 zum Modelljahr 2027 spürbar aus. Der südkoreanische Automobilhersteller ordnet die Modellpalette neu, wertet die Serienausstattung auf allen Stufen auf und ergänzt das Line-up um eine neue Topversion namens Blackline. Bereits die Einstiegsvariante profitiert dabei von zusätzlichen Komfort- und Sicherheitsmerkmalen, die bislang nur optional erhältlich waren.

Den Zugang zur Modellfamilie bildet weiterhin die Basisversion des Ioniq 9 mit 160 kW (218 PS) und Heckantrieb. Für sie wird das bisher aufpreispflichtige Technik-Paket künftig zum Serienbestandteil. Dazu zählen unter anderem eine 360-Grad-Kamera, eine Einparkhilfe vorn, seitlich und hinten mit Notbremsfunktion, eine Monitoranzeige für den Totwinkelassistenten, ein Parkassistent mit Fernbedienung sowie der digitale Fahrzeugschlüssel 2.0. Auf die Basisversion folgt künftig die Linie Centriq, die die bisherige Variante Techniq ablöst und serienmäßig mit einer Sitzheizung für die dritte Reihe ausgestattet ist. Dieses Komfortmerkmal findet sich ab sofort auch in der darüber angesiedelten Variante Uniq.

Neu an der Spitze der Baureihe positioniert sich die Blackline mit 315 kW (428 PS) und Allradantrieb. Schwarze Designelemente im Innen- und Außenbereich, schwarze Leichtmetallfelgen und ein serienmäßiges Panorama-Glas-Schiebedach sollen der Topversion einen eigenständigen Auftritt verleihen. Der Einstiegspreis für den Ioniq 9 liegt ab dem neuen Modelljahr bei 70.850 Euro. Angesichts der erweiterten Serienausstattung ergibt sich für Kund:innen bereits in der Basisversion ein höherer Ausstattungswert ab Werk.

Zusatzpakete erweitern die Konfiguration des Hyundai Ioniq 9

Über die serienmäßigen Neuerungen hinaus stehen weitere Optionen zur Verfügung. Das Panorama-Glas-Schiebedach lässt sich für alle Ausstattungslinien gegen einen Aufpreis von 1350 Euro hinzubuchen. Für Uniq und Blackline bietet Hyundai zudem digitale Außenspiegel für 1400 Euro an. Beide Varianten lassen sich außerdem mit einem 6-Sitzer-Swivel-Paket oder einem 6-Sitzer-Relax-Paket kombinieren, die jeweils 1000 Euro kosten.

Das Swivel-Paket bringt drehbare Einzelsitze in der zweiten Reihe mit sich, während das Relax-Paket auf Komfort-Einzelsitze mit Relax-Funktion setzt. In beiden Fällen lässt sich die Mittelkonsole bis in die zweite Sitzreihe verschieben, was zusätzliche Flexibilität im Innenraum schafft. Damit richtet sich Hyundai gezielt an Kund:innen, die Wert auf individuelle Sitzkonfigurationen und mehr Bewegungsfreiheit im Fahrzeug legen.

Hyundai | Innenraum des Ioniq 9

Ergänzend erhalten alle Ausstattungsvarianten künftig serienmäßig die neue Generation des Notrufsystems eCall, eine Walk-away-Verriegelung sowie eine Warnleuchte für eine geöffnete Heckklappe. Die Walk-away-Verriegelung verriegelt den Ioniq 9 automatisch, sobald sich der Fahrzeugschlüssel und damit die fahrende Person vom Auto entfernt. Gerade beim Beladen des Kofferraums oder wenn Eltern mit Kindern unterwegs sind und beide Hände voll haben, entfällt dadurch der zusätzliche Handgriff zum Verschließen, während das Fahrzeug zuverlässig gesichert bleibt.

Mit der Neustrukturierung der Modellpalette, den erweiterten Serienumfängen und der neuen Topversion Blackline reagiert Hyundai auf unterschiedliche Ansprüche innerhalb der Kundschaft des elektrischen Flaggschiff-SUV. Die Kombination aus mehr Sicherheit, mehr Komfort und einer optisch abgesetzten Spitzenvariante erweitert damit den Handlungsspielraum bei der individuellen Konfiguration des Ioniq 9.

Quelle: Hyundai – Pressemitteilung

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Hyundai Elektroautos

Hyundai: Bestellstart für Elektro-Van Staria ab 57.450 Euro

Hyundai: Bestellstart für Elektro-Van Staria ab 57.450 Euro

Maria Glaser  —  

Ab sofort kann der elektrische Van von Hyundai mit Frontantrieb als Sieben- oder Neunsitzer in drei Ausstattungslinien bestellt werden.

Hyundai Ioniq 3: Ab sofort bestellbar für unter 30.000 Euro

Hyundai Ioniq 3: Ab sofort bestellbar für unter 30.000 Euro

Maria Glaser  —  

In fünf verschiedenen Ausstattungsvarianten und acht Außenfarben ist der elektrische Aero-Hatchback der südkoreanischen Marke ab sofort bestellbar.

Hyundai macht Umstieg aufs E-Taxi für Unternehmer günstiger

Hyundai macht Umstieg aufs E-Taxi für Unternehmer günstiger

Sebastian Henßler  —  

Mit neuen Konditionen und einer Kooperation mit Taxi-Rent reagiert Hyundai auf den Wunsch von Taxiunternehmen nach Wirtschaftlichkeit und Ausfallsicherheit.

CEO Investor Day 2026: Hyundai präsentiert Wachstumsplan

CEO Investor Day 2026: Hyundai präsentiert Wachstumsplan

Maria Glaser  —  

Mit diesen Strategien und Modellen will der südkoreanische Hersteller bis 2030 einen weltweiten Marktanteil von 6 Prozent erreichen.

Hyundai startet Produktion des Ioniq 3 in der Türkei

Hyundai startet Produktion des Ioniq 3 in der Türkei

Maria Glaser  —  

Im türkischen Werk Izmit hat die Produktion des Ioniq 3 begonnen, wobei die jährliche Produktionskapazität bei 30.000 Fahrzeugen liegt.

Kia und Hyundai verlieren Kunden an China

Kia und Hyundai verlieren Kunden an China

Sebastian Henßler  —  

Eine Dataforce-Analyse zeigt: Ehemalige Hyundai- und Kia-Fahrer:innen sind bei BYD und MG deutlich überrepräsentiert, gemessen an den Marktanteilen.

Vehicle-to-Grid: Hyundai macht das E-Auto zum Kraftwerk

Vehicle-to-Grid: Hyundai macht das E-Auto zum Kraftwerk

Sebastian Henßler  —  

Das E-Auto als Stromlieferant: Hyundai testet Vehicle-to-Grid in Serie. Was technisch, regulatorisch und wirtschaftlich zu lösen war, erklärt Dr. Guido Gehlen.