Nach dem Marktstart des Hyundai Inster im Jahr 2024 muss der Stromer in die Werkstatt zurück. Weltweit sind rund 40.000 Exemplare des Elektro-Kleinwagens von einem Rückruf betroffen, in Deutschland allein sind es 14.610 Fahrzeuge. Grund ist die Gefahr eines Brandes, ausgelöst durch ein defektes Bauteil im Thermomanagementsystem, wie Auto, Motor und Sport berichtet.
Konkret geht es um ein 3-Wege-Ventil, das im Inneren beschädigt sein kann. Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) besteht dadurch die Möglichkeit, dass Kühlmittel austritt. Trifft die Flüssigkeit auf elektrische Bauteile, kann ein Kurzschluss entstehen, der im schlimmsten Fall ein Feuer zur Folge hat. Betroffen sind Modelle aus dem Produktionszeitraum vom 14. Februar 2024 bis zum 14. April 2026. Die Aktion läuft beim KBA unter der Referenznummer 16829R.
Als Abhilfe ist der Austausch des 3-Wege-Ventils gegen ein optimiertes Bauteil vorgesehen. Die Reparatur erfolgt in der Vertragswerkstatt und ist für die Halter:innen kostenfrei. Nach aktuellem Stand sind dem KBA keine Vorfälle mit Sach- oder Personenschäden bekannt, die auf den Mangel zurückgehen. Eine Anfrage von Auto, Motor und Sport direkt beim Hersteller blieb bislang unbeantwortet.
Die betroffenen Halter:innen werden von Hyundai schriftlich informiert, sobald das KBA die entsprechenden Daten bereitgestellt hat. Nach Erhalt des Schreibens sollte zeitnah ein Termin in einer Hyundai-Vertragswerkstatt vereinbart werden. Für die Kommunikation ist der Rückrufcode 61D127 relevant, unter dem die Werkstatt den Fall zuordnen kann.
Der Inster kam im Dezember 2024 als Elektro-Kleinwagen auf den deutschen Markt und erhält zum Modelljahr 2025 bereits eine erste Überarbeitung. Dabei hat Hyundai offenbar Rückmeldungen der Kund:innen aufgegriffen und setzt vor allem auf mehr Farbauswahl. Auch bei der Ausstattung ordnet der Hersteller die Optionen neu. Einzelne Extras werden künftig in thematischen Paketen gebündelt, etwa in einem LED-Paket oder einem Technik-Paket, das unter anderem die externe Stromversorgung (V2L) enthält. An Antrieb und Preisgestaltung ändert sich hingegen nichts. Der Einstiegspreis liegt weiterhin bei 23.900 Euro, zur Wahl stehen unverändert zwei Leistungsstufen mit 71 oder 85 kW.
Quelle: Auto, Motor und Sport – Auslaufendes Kühlmittel kann zu einem Brand führen
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