Im Mai 2024 hat sich der Preisverfall bei Gebrauchtwagen verlangsamt. Laut dem AutoScout24 Gebrauchtwagen-Preis-Index (AGPI) beträgt der durchschnittliche Preis für ein Auto nun 26.609 Euro. Dies entspricht einem Rückgang von lediglich 0,5 Prozent im Vergleich zum April. Im Vergleich zum Vorjahr sind die Preise jedoch um 7,8 Prozent gesunken, was etwa 2250 Euro weniger bedeutet. Diese Daten stammen aus den monatlichen Angebotspreisen von AutoScout24.
Demnach sind die Preise für gebrauchte Elektroautos zum ersten Mal seit Oktober 2023 wieder gestiegen. Ein gebrauchter Stromer kostete im Mai durchschnittlich 29.430 Euro, was einem Anstieg von 1,4 Prozent gegenüber April entspricht.
Laut Stefan Schneck, Vertriebschef von AutoScout24 Deutschland, ist dieser Anstieg auf eine veränderte Angebotsstruktur zurückzuführen: Es sind weniger günstige Modelle verfügbar, während das Angebot an teureren E-Autos stabil geblieben ist. Diese Verschiebung führt zu einem höheren Durchschnittspreis. Dennoch bleibt der Wertverlust bei E-Autos erheblich, da die Preise seit ihrem Höchststand im September 2022 um 41 Prozent gesunken sind.
Im Gegensatz dazu sanken die Preise bei anderen Antriebsarten weiter. Hybridfahrzeuge kosteten im Mai durchschnittlich 37.130 Euro, was einem Rückgang von 1,1 Prozent entspricht. Dieselautos verbilligten sich um 0,7 Prozent auf 27.679 Euro – wodurch der Abstand zum E-Auto wieder vergrößert werden konnte. Benziner wurden um 0,4 Prozent günstiger, mit einem Durchschnittspreis von 24.552 Euro. Erdgasautos (CNG) verzeichneten den stärksten Preisrückgang mit 1,9 Prozent auf 13.474 Euro. LPG-Fahrzeuge kosteten im Schnitt 18.275 Euro, was einem Rückgang von 2,6 Prozent entspricht.
Das Angebot an gebrauchten E-Autos auf AutoScout24 ging im Mai leicht zurück. Es wurden 2 Prozent weniger Stromer angeboten. Auch bei Erdgasfahrzeugen (CNG) und Autogasfahrzeugen (LPG) verringerte sich das Angebot um 0,6 Prozent beziehungsweise 8,9 Prozent. Das Angebot an Dieselautos blieb nahezu stabil (+0,2 Prozent), während die Anzahl der angebotenen Hybridfahrzeuge um 2,6 Prozent und Benziner um 2,7 Prozent stieg.
Beim gebrauchten E-Auto auf den Akku achten
Wer ein gebrauchtes Elektroauto kauft, sollte auf jeden Fall auf die Qualität des Akkus achten und ihn ggf. prüfen lassen. Untersuchungen zeigten zuletzt, dass die Spannweite der Restkapazität bei gebrauchten Akkus stark variieren kann – von quasi wie neu bis stark mitgenommen.
Zusammengefasst zeigt der Gebrauchtwagenmarkt im Mai 2024 gemischte Preistrends. Während E-Autos erstmals seit Oktober 2023 wieder teurer wurden, sanken die Preise für Verbrenner und Hybridfahrzeuge weiter. Die Preisentwicklung variiert stark je nach Fahrzeugsegment und Altersklasse. Insgesamt bleibt der Markt dynamisch, und Käufer können je nach Fahrzeugtyp und Alter von unterschiedlichen Preisentwicklungen profitieren.
Quelle: Autoscout24 – Pressemitteilung per Mail
