Hyundai Elektroautos - Page 21

Hyundai IONIQ 6: „eines der energieeffizientesten E-Autos“

Hyundai IONIQ 6: „eines der energieeffizientesten E-Autos“

Sebastian Henßler  —  

Der Energieverbrauch wird nach vorläufigen WLTP-Berechnungen bei unter 14 kWh/100 km liegen. Was den IONIQ 6 sehr energieeffizient unterwegs sein lässt.

Hyundai verschiebt 2. Generation des Nexo Wasserstoff-SUV auf 2024

Hyundai verschiebt 2. Generation des Nexo Wasserstoff-SUV auf 2024

Sebastian Henßler  —  

Die 2. Generation des Brennstoffzellen-SUV Hyundai Nexo wird erst 2024 auf die Straße kommen. Fehlende Fortschritte bei der Brennstoffzelle seien der Grund.

Enthüllt: Hyundai IONIQ 6 – Minimalistischer Streamline-Stromer

Enthüllt: Hyundai IONIQ 6 – Minimalistischer Streamline-Stromer

Sebastian Henßler  —  

Der Hyundai IONIQ 6 wurde enthüllt. Alle Fakten und Fotos des E-Autos im stromlinienförmigen Design haben wir zusammengetragen. Noch vor der Weltpremiere.

Batteriegeschäft von Webasto schon größer als Kerngeschäft

Batteriegeschäft von Webasto schon größer als Kerngeschäft

Iris Martinz  —  

Der deutsche Thermo-Spezialist Webasto steigt ins Batteriegeschäft ein und zeigt in Stuttgart die erste eigenproduzierte Batterie für Hyundai-Kia.

Hyundai zeigt erstmals den neuen Hyundai IONIQ 6

Hyundai zeigt erstmals den neuen Hyundai IONIQ 6

Sebastian Henßler  —  

Hyundai Motor veröffentlicht Design-Skizze des neuen IONIQ 6, diese gibt einen Ausblick auf die aerodynamische Silhouette.

Hyundai mustert die Ioniq-Limousine aus

Hyundai mustert die Ioniq-Limousine aus

Michael Neißendorfer  —  

Die kompakte Limousine mit dem auffällig aerodynamischen Fließheck-Design wurde seit ihrem Europa-Debüt im Jahr 2016 knapp 136.000 Mal verkauft.

E-Auto Hyundai Ioniq 5 beherrscht jetzt Over-the-Air-Updates

E-Auto Hyundai Ioniq 5 beherrscht jetzt Over-the-Air-Updates

Michael Neißendorfer  —  

Künftig will Hyundai zwei Infotainment OTA Updates pro Jahr zur Verfügung stellen. Das erste erfolgt ab etwa Mitte Juni.

Hyundai baut E-Auto- und Batterieproduktion in den USA auf

Hyundai baut E-Auto- und Batterieproduktion in den USA auf

Michael Neißendorfer  —  

Das neue Werk soll 2025 mit einer jährlichen Kapazität von 300.000 E-Autos pro Jahr mit der Produktion beginnen.

Elektro-Crossover Genesis GV60 startet bei 56.370 Euro

Elektro-Crossover Genesis GV60 startet bei 56.370 Euro

Michael Neißendorfer  —  

Basierend auf den beiden Ausstattungslinien Sport bzw. Sport Plus stellt Genesis zwei Allradantriebe zur Wahl. Die Auslieferungen starten Anfang Juni.

Hyundai/ KIA beenden wohl Projekte mit Rimac

Hyundai/ KIA beenden wohl Projekte mit Rimac

Sebastian Henßler  —  

Der Performance-Stromer von Hyundai/ Rimac kommt wohl 2023 auf die Straße. Auf das Performance-Brennstoffzellenfahrzeug von KIA wartet man vergeblich.

3 Jahre unterwegs im Hyundai Kona electric 64 kWh – ein Fazit

3 Jahre unterwegs im Hyundai Kona electric 64 kWh – ein Fazit

EAN Redaktion  —  

39.916 gefahrene Kilometer, 5.315 geladene Kilowattstunden bei Kosten von durchschnittlich 2,39 Euro/ 100 Kilometer – so günstig können E-Autos sein!

Hyundai und We Drive Solar starten V2G-Projekt in Utrecht

Hyundai und We Drive Solar starten V2G-Projekt in Utrecht

Michael Neißendorfer  —  

Zusammen mit We Drive Solar setzt Hyundai zunächst 25 Ioniq 5 in einem V2G-Projekt in Utrecht ein. Bis Jahresende sollen es 150 sein.