Ferrari - Page 2

Unter den Namen Warranty Extension Hybrid und Power Hybrid erweitert die italienische Luxusmarke den Service für ihre Hybridmodelle.

Ferrari wird elektrisch, 2024 soll das erste E-Modell präsentiert werden. Maranello setzt dabei auf flexible Produktion und erneuerbare Energien.

Ende 2025 will Ferrari seinen ersten rein elektrischen Sportwagen präsentieren. Nun scheint geklärt, von wem die Akkus für den Elektro-Ferrari kommen.

Ferrari macht Fortschritte bei der Entwicklung seines ersten vollelektrischen Supersportwagens – und ist dem Zeitplan zum Teil voraus.

Ferrari-CEO Benedetto Vigna betont die Bedeutung von E-Fuels und Wasserstoff-Brennstoffzellen für die Erreichung der CO₂-Ziele bis 2030

Ferrari ist eine der berühmtesten und prestigeträchtigsten Automarken der Welt. Doch wie passt das zusammen mit der Elektromobilität?

Rimac baut eigene Autos, Batteriesysteme und Elektro-Antriebe. Kunden stehen Schlange beim kroatischen Start-up. Vor allem bekannte Luxusmarken.

Reine batteriebetriebene E-Autos spielen in Ferraris Zukunft eine Rolle. Wenn auch erst zu einem späten Zeitpunkt. Bis dahin setzt man auf Zwischenlösungen.

Ferrari setzt sich dafür ein, bis 2030 die volle CO2-Neutralität zu erreichen. Der erste Elektro-Ferrari ist für 2025 geplant.

Der italienische Sportwagenhersteller Ferrari hat fast sein gesamtes Managementteam erneuert. Ziel sei das Durchstarten in der E-Mobilität.

Ferrari hält am Plan fest 2025 sein erstes reines E-Auto auf die Straße zu bringen. Partnerschaften mit anderen Herstellern könnten dabei helfen.

Ferrari hat den 296 GTB vorgestellt. Ein Plug-in-Sportwagen mit insgesamt 610 kW / 830 PS.