Ferrari - Page 2
Ferrari verschiebt zweites E-Auto auf frühestens 2028
Ferrari verschiebt sein zweites Elektroauto auf frühestens 2028 – mangels Nachfrage nach leisen Luxus-Sportwagen ohne klassischen Motorsound.
Ferrari plant Fake-Schaltung für Elektroautos
Ferrari möchte offenbar seine künftigen Elektroautos in Sachen Klang und Fahrgefühl nah an den bisherigen Verbrennern konzipieren.
Plug-in-Hybrid Ferrari 296 Speciale: Elektrisch mehr so Placebo
Bei Ferrari gibt es immerhin kleine Schritte in Richtung Elektrifizierung – wie beim neuen Plug-in-Hybrid 296 Speciale.
Elektrischer Ferrari soll künstliches Auspuffgeräusch bekommen
Elektroautos der Marke Ferrari sollen künftig ein künstliches Auspuffgeräusch bekommen. Nun wurden erste Aufnahmen des Geräusches publiziert.
BYD startet mit Supersportler seinen Angriff auf Ferrari
Der Yangwang U9 mit seinen 1300 PS soll in Kürze ausgeliefert werden. Die Beschleunigungswerte sind besser als bei namhaften Verbrenner-Supersportlern.
Ferrari verlängert Garantien für Hybride
Unter den Namen Warranty Extension Hybrid und Power Hybrid erweitert die italienische Luxusmarke den Service für ihre Hybridmodelle.
Ferrari wird elektrisch: Erst die Produktion, dann die Autos
Ferrari wird elektrisch, 2024 soll das erste E-Modell präsentiert werden. Maranello setzt dabei auf flexible Produktion und erneuerbare Energien.
Ferrari und SK On vertiefen Batterie-Partnerschaft
Ende 2025 will Ferrari seinen ersten rein elektrischen Sportwagen präsentieren. Nun scheint geklärt, von wem die Akkus für den Elektro-Ferrari kommen.
Ferrari: E-Auto-Entwicklung schreitet schnell voran
Ferrari macht Fortschritte bei der Entwicklung seines ersten vollelektrischen Supersportwagens – und ist dem Zeitplan zum Teil voraus.
Ferrari auf dem Weg zur CO2-Neutralität – mit E-Fuels
Ferrari-CEO Benedetto Vigna betont die Bedeutung von E-Fuels und Wasserstoff-Brennstoffzellen für die Erreichung der CO₂-Ziele bis 2030
Wird Tesla zum Vorbild für Ferrari?
Ferrari ist eine der berühmtesten und prestigeträchtigsten Automarken der Welt. Doch wie passt das zusammen mit der Elektromobilität?
Ferrari, Porsche, Bugatti stehen Schlange bei Rimac
Rimac baut eigene Autos, Batteriesysteme und Elektro-Antriebe. Kunden stehen Schlange beim kroatischen Start-up. Vor allem bekannte Luxusmarken.









