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Smart bringt mit dem #5 ein Mittelklasse-SUV, das Design, Leistung und innovative Technik vereint – mit bis zu 432 kW Power und ultraschnellem Laden.

Der Renault 5 Turbo 3E kombiniert Retro-Design mit 400 kW, 800 Volt-Plattform und Radnabenmotoren. Ein limitiertes Mini-Supercar für echte Elektro-Enthusiasten.

BYD Atto 2 im Test: Kompakter E-SUV mit 312 km WLTP-Reichweite, modernem Infotainment und überzeugendem Platzangebot. Marktstart Mitte März.

Der Opel Mokka Electric erhält 2025 ein Facelift mit Design- und Software-Updates. Wie alltagstauglich ist das kompakte E-SUV wirklich? Ein Testbericht.

Ein City-SUV als Einstiegsstromer: Der Hyundai Inster Select verspricht E-Mobilität zum fairen Preis. Doch wie viel Auto bekommt man? Unser Test gibt Antworten.

Premium-Anspruch mit Abstrichen? Der Volvo EX90 überzeugt im Komfort, doch technisch wirkt er nicht ganz auf der Höhe der Zeit.

Auf der Technologiemesse CES in Las Vegas gibt es einige automobile Neuheiten zu bestaunen. Doch von den deutschen Autobauern fehlt bis auf BMW jede Spur.

Ford elektrifiziert den Puma: Der kompakter Bestseller startet als E-Auto mit bekanntem Design und fast 400 km Reichweite ab 36.900 Euro.

Mit dem Type 00 zeigt Jaguar ein Konzept, das Luxus und Nachhaltigkeit miteinander vereint – radikal und visionär. Und mit bis zu 777 km Reichweite.

20 Jahre Automechanika Shanghai: Mit über 6700 Ausstellern zeigt die Messe, wie sich China zum globalen Player entwickelt hat. Wir waren vor Ort.

„Copy Nothing“: Jaguar bricht mit Konventionen und definiert sich als künstlerische und moderne Luxusmarke – kühnes Design, Exklusivität und Emotionen.

Fahrbericht: Der überarbeitete Kia EV6 2025 bietet mehr Reichweite, verbessertes Design und moderne Technologie für ein optimiertes Fahrerlebnis.