Elektroauto Hersteller - Page 94

Polestar zeigt den E-SUV Polestar 3 noch vor der Weltpremiere im Oktober unverhüllt. Über 600 km Reichweite und Dual-Motor-Antrieb seien geplant.

Das Projekt soll die Bewohner von Fukushima unterstützen, die nach wie vor Schwierigkeiten bei den Besorgungen alltäglicher Dinge haben.

Hohe Nachfrage: Ford investiert 3,4 Milliarden Euro in die Standorte im Mittleren Westen und schafft 6.200 neue Arbeitsplätze.

Platzsparend im urbanen Alltag und dennoch flott genug und reichweitenstark, um keine Abstriche hinnehmen zu müssen. Das verspricht der City Transformer.

Künftig will Hyundai zwei Infotainment OTA Updates pro Jahr zur Verfügung stellen. Das erste erfolgt ab etwa Mitte Juni.

Toyotas Batteriespeicher ermöglicht die Speicherung von 8,7 kWh Energie, bei einer Nennleistung von 5,5 kW. Man setzt hierzu auf Toyotas E-Auto-Erfahrung.

Den Cupra Born haben wir etwas genauer betrachtet und unsere Eindrücke, Erfahrungen und Fotos in diesem ausführlichen Review festgehalten.

Autohersteller sollten sich trotz aktuell guter Zahlen für stürmische Zeiten wappnen, so eine aktuelle Studie.

Der „Mercedes-Benz eCampus“ soll ab 2023 schrittweise in Betrieb gehen und u.a. eine Kleinserienfertigung von Batteriezellen beherbergen.

Die chinesischen Elektroauto Start-Ups XPeng und NIO verzeichnen im Mai 2022 ein starkes Absatzwachstum. Im Juni dürfte es weiter Bergauf gehen.

Sportlicher, dynamischer und streng limitiert. So präsentiert sich die Sonderedition Polestar 2 „BST edition 270“ von Polestar.

Fiat will ab 2027 in Europa nur noch reine Elektroautos verkaufen. Das bisherige Ziel wird somit um drei Jahre vorgezogen.