Elektroauto Hersteller - Page 418

Der Audi e-tron 55 quattro fährt künftig mit einer Batterieladung bis zu 436 Kilo­meter weit. Auch der e-tron Sportback profitiert von dem Upgrade.

Ob der SION von Sono Motors noch vom Band läuft ist fraglich. Das Start-Up macht es von der Crowd abhängig. Bis Ende Dezember tickt die Uhr.

Audi gibt nachweislich weniger für die Zukunft der Marke aus, investiert aber deutlich mehr als bisher in die E-Mobilität und damit Alternative Antriebe.

Entwickler, Hersteller, Zulieferer: Karma will bei High-Tech-Elektroautos ganz vorne mit dabei sein. Die Fahrzeuge selbst sind schonmal spektakulär.

Gibt Audi tatsächlich mehr für E-Mobilität aus oder warum weichen die genannten Zahlen gegenüber 05/2019 um zwei Milliarden Euro ab? Wir haben es betrachtet

Die fünfte Generation des Range Rover soll vollelektrisch auf Basis der MLA-Plattform daherkommen. Über 470 km Reichweite stehen im Raum.

Der Mercedes-AMG ONE Hypercar mit einem aus der Formel 1 abgeleiteten PHEV-Antriebsstrang soll 2021 auf die Straße kommen. Zwei Jahre später als geplant.

Der Ford Mustang Mach-E Pickup braucht sich nicht zu verstecken. Rein optisch macht er einiges her. Doch wahrscheinlich bleibt es bei einer Vision.

Kürzer und kompakter soll er werden, der nächste elektrifizierte MINI Cooper und dennoch steht genauso viel Funktionalität und Platz zur Verfügung.

Das Solar-Elektroauto Squad kann mit seinem eigenen Solardach Energie für bis zu 9000 km pro Jahr aufladen. Genug für je 30 km an 300 Tagen.

Die beiden Partner Opel und ADAC haben zudem weitere Eckdaten zum neuen elektrischen Rallye-Markenpokal bekanntgegeben.

„Im Moment gibt es keine Nachfrage“ für Elektroautos, so die Aussage von Toyota. Schwerpunkte setzt man daher aktuell bei Brennstoffzellenautos.