Elektroauto Hersteller - Page 401

Mit einer weiteren neuen Personalie will das Start-up Faraday Future es endlich schaffen, seine Elektroautos zu produzieren und auszuliefern.

Toyota will in Europa kräftig wachsen. Auch dank eines neuen Mini-SUV im B-Segment, der auf dem Verkaufsschlager Yaris aufbaut.

Audi Sport setzt verstärkt auf E-Mobilität. Elektroautos und PHEV werden eine wichtige Rolle spielen. Erste RS-Modelle sind in Aussicht.

Renault geht mit dem E-Bonus in Vorleistung. Somit kann der ZOE bereits ab 15.330 Euro erworben werden. Eine Ansage.

Mercedes hält für 2020 weiterhin an 50.000 EQC fest, welche vom Band laufen sollen. Die Halbierung der Produktionsziele haben die Stuttgarter dementiert.

Die teilelektrifizierten Plug-In-Hybride von Volvo, als auch deren erstes E-Auto werden gut vom Markt angenommen, wie erste Auftragszahlen zeigen.

Wissenschaftler der Universität von Warwick testen gebrauchte Elektroauto-Akkus in nur 3 Minuten – ein Prozess, der zuvor mehr als 3 Stunden dauerte.

Statt geplanten 50.000 sollen nur 25.000 Mercedes-Benz EQC auf die Straße kommen. LG Chem als auch Tesla scheinen ihren Teil beizutragen.

Die „First Edition“ des VW ID.3 soll im Sommer 2020 auf die Straße kommen. Für die Serienmodelle des MEB-Stromers wird es allerdings Herbst werden.

WeShare zieht es nach Berlin in sieben weitere Städte in Deutschland/ Europa. Ob man der „Ladesäule-Blockierer“-Problematik gewachsen ist, wird sich zeigen.

Elektro-Jeeps und Plug-In-Hybride von Jeep werden wir in den 2020er Jahren verstärkt sehen, wie deren Präsident vor kurzem zu verstehen gab.

Daimler-Chef Källenius über den Kostendruck wegen Investitionen in die E-Mobilität und warum er die Kritik an SUV für nicht gerechtfertigt hält.