Elektroauto Hersteller - Page 18

Nach einem erfolgreichen 2022 peilt Polestar ein Absatzwachstum um fast 60 Prozent auf etwa 80.000 Elektroautos an. Gestützt durch den E-SUV Polestar 3.

Mit diesem soll es möglich sein Energieverluste beim Laden um 30% reduzieren und damit die Fahrzeugbatterie deutlich schneller mit Strom zu versorgen.

Auch der indische Autokonzern Tata will in Europa seine eigene Batteriezellenproduktion aufziehen – wo und wann ist noch unklar.

Die Preise für den Plug-in-Hybrid mit Wankelmotor beginnen wie beim vollelektrischen Mazda MX-30 bei 35.990 Euro. Der Antrieb unterscheidet sich aber.

Mit dem MJ 2023 profitieren sowohl der Volvo C40 als auch der Volvo XC40 Recharge Pure Electric von kürzeren Ladezeiten und einer vergrößerten Reichweite.

Volkswagen will noch in diesem Jahr die GTX-Version des Elektro-Kleinbuses ID. Buzz einführen. Auch am Camper werde gearbeitet.

Er sei in der vollelektrischen Version die Pariser Antwort auf den Mobilitätsbedarf chicer Städter schwärmt der französische Hersteller über seinen kompakten DS 3 E-Tense. Jetzt gibt es ein Facelift für den Stromer. So ganz wird DS Automobiles den Ruf nicht los, die Edelmarke von Citroën zu sein. Dabei hat man sich längst von der Muttermarke […]

Für das Jahr 2023 plant Volvo mit sechs E-Autos in China. Darunter XC40, C40, der kleine E-SUV EX30 sowie ein Elektro-Van als auch eine EX90 Luxus-Variante.

Im Volkswagen Werk Zwickau werden derzeit so viele Elektroautos wie noch nie täglich gefertigt. Ab Herbst 2023 sollen es nochmals deutlich mehr werden.

Mit dem Suzuki eVX gibt Suzuki einen konkreten Ausblick auf das erste Elektroauto der Marke. Dieses wird ab 2025 mit 550 km Reichweite erwartet.

Porsche arbeitet mit Hochdruck am vollelektrischen Macan – basierend auf der gemeinsam mit Audi entwickelten Premium Platform Electric (PPE).

PGT Trucking, ein Transportunternehmen aus den USA, hat den Kauf seines ersten Elektro-Lkw Nikola Tre angekündigt.