Elektroauto Hersteller - Page 138

Mit der MIA 2.0 soll ein kompakter und dennoch mit großem Raumangebot ausgestatteter Stromer auf die Straße kommen. Schon ab deutlich unter 20.000 Euro.

Das Projekt sei für Porsche „höchst attraktiv“, da der Langstrecken-Motorsport zur DNA der Marke gehöre, so Porsche-Chef Oliver Blume.

In den vergangenen 33 Tagen konnte jeden Tag 3 Batteriewechsel-Stationen eröffnet werden. Eine Verlangsamung zeichnet sich aktuell nicht ab.

Das Elektroauto soll den kultigen Micra als Einstiegsmodell in der Nissan-Produktpalette ablösen, laut Gerüchten um das Jahr 2024 herum.

Drei E-Modelle parallel auf die Straße zu bringen kann eine Herausforderung sein. Wie Rivian am eigenen Leib erfahren muss. Nun geht es aber aufwärts!

In Zwickau werden nun sechs Modelle der Marken Volkswagen, Audi und Cupra auf Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB) gefertigt.

Mitsubishi präsentiert mit dem ASX das dritte Plug-in-Hybrid-Modell. Erhältlich ist das Kompakt-SUV ab Anfang 2023.

Mercedes-Benz entwickelt mit ProLogium Feststoff-Batteriezellen der nächsten Generation für E-Fahrzeuge. China Start-Up NIO ist ebenfalls an Bord.

Bis 2026 sollen 23 Milliarden Euro in die Elektro-Offensive der Partner fließen. Der Fahrplan 2030 konzentriert sich auf reine Elektroautos.

Im März 2022 soll die Weltpremiere des VW ID.BUZZ erfolgen. Doch schon zuvor gibt Volkswagen erste Einblicke auf den Elektro-Minibus frei.

600.000 E-Autos wolle man in nicht einmal zwei Jahren verkaufen. Für noch mehr Absatzwachstum setzt Ford auf die Unterstützung der amerikanischen Regierung.

Nevera-Hersteller Rimac baut die Konzernstruktur um, um in Zukunft Märkte für Hypercars und Komponenten besser bearbeiten zu können.