Elektroauto laden - Page 71
Heidelberg zeigt Ladelösung für Gewerbekunden und Flotten
Heidelberg bringt mit der neuen Amperfied Wallbox connect.business eine Wandladestation auf den Markt, die vor allem Gewerbekunden ansprechen soll.
Cenntro baut Batterien für E-Nutzfahrzeuge künftig selbst
Der US-amerikanische E-Nutzfahrzeughersteller Cenntro baut seine Batterien zukünftig selbst – in den USA und in Deutschland.
Öffentliches Ladenetz wird immer stärker genutzt
Eine aktuelle Auswertung von Charging Radar zeigt, dass die Auslastung des Ladenetzes in den vergangenen Monaten deutlich gestiegen ist.
h-kon liefert EoL-Prüftechnik für Zulieferer in South Carolina
Die Ravensburger h-kon GmbH liefert End-of-Line-Prüftechnik für Batterien an einen Automobil-Zulieferer in South Carolina.
Forschungsprojekt soll Herstellprozesse von CtP-Batterien verkürzen
Ein neues Forschungsprojekt der RWTH Aachen und Farasis Energy optimiert Produktionsprozesse von CtP-Batterien.
Frequenzsteuerung durch E-Autos im Netz von TenneT
Der Höchstspannungsnetzbetreiber TenneT hat erstmals mit den Speichern von Elektroautos Frequenzspannungen ausgeglichen.
Nissan: E-Autos ab 2028 mit Festkörperbatterie
Nissans Festkörperbatterien sollen ab 2028 in vollelektrischen Fahrzeugmodellen zum Einsatz kommen.
Diese 6 Projekte der E-Mobilität fördert der Bund mit 10 Millionen Euro
Für 6 Projekte der E-Mobilität in Deutschland hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr Förderbescheide in Summe von 10 Millionen Euro übergeben.
Sicherheitsmängel: Droht Wallbox-Hersteller Easee ein Verkaufsverbot?
Eine schwedische Aufsichtsbehörde kommt zu dem Schluss, dass die Produkte von Easee grundlegende Sicherheitsanforderungen nicht erfüllen.
Einzelhandel fordert bedarfsgerechten Ausbau der E-Ladeinfrastruktur
Sowohl die Gegebenheiten im Einzelhandel als auch die Bedürfnisse der Kunden müssten Berücksichtigung in der Gesetzgebung finden, so der HDE.
Rhenus plant 33 neue 250-kW-Ladepunkte für E-LKW
Mit 33 Ladepunkten für E-LKW an 14 Standorten sowie 33 elektrischen Fahrzeugen will Rhenus die E-Mobilität im Logistikbereich vorantreiben.
WiTricity lädt autonome E-Busse kabellos
Es handelt sich um die erste kommerzielle Anwendung des kabellosen Ladens für einen autonom fahrenden Elektrobus.











