Elektroauto laden - Page 128

Geprüfte Ladeinfrastruktur für mehr Sicherheit in der Elektromobilität

Geprüfte Ladeinfrastruktur für mehr Sicherheit in der Elektromobilität

EAN Redaktion  —  

Nur mit E.mobilität ist es möglich die Klimaziele Deutschlands zu erreichen. Worauf es in puncto Sicherheit beim Laden ankommt erfährst du hier.

EnBW eröffnet neuen Flagship-Ladepark mit bis zu 300 kW Ladeleistung

EnBW eröffnet neuen Flagship-Ladepark mit bis zu 300 kW Ladeleistung

Michael Neißendorfer  —  

Wie das Laden von Elektroautos in Zukunft aussehen kann, zeigt der neue Flagship-Ladepark, den EnBW in Rutesheim eröffnet hat.

AEW Energie verspricht „Energy to go“ mit mobiler Ladestation für E-Autos

AEW Energie verspricht „Energy to go“ mit mobiler Ladestation für E-Autos

Sebastian Henßler  —  

Mit der Kraft der Sonne sollen künftig E-Autos unterwegs laden können. Der mobilen Ladestation von AEW Energie sei Dank. Mehr zum Konzept dahinter hier.

Elektroauto-Fahrer würden 5 Cent mehr für garantiert nachhaltig erzeugte Energie zahlen

Elektroauto-Fahrer würden 5 Cent mehr für garantiert nachhaltig erzeugte Energie zahlen

Michael Neißendorfer  —  

Der Vorwurf, dass E-Autofahrer zwar elektrisch fahren, trotzdem vorrangig Kohlestrom laden, gerät durch eine Umfrage ziemlich ins Wanken.

Lidl setzt auf Mix aus verschiedenen E-Ladesäulen bei eigenem Ladenetz

Lidl setzt auf Mix aus verschiedenen E-Ladesäulen bei eigenem Ladenetz

Sebastian Henßler  —  

Lidl baut die eigene Ladeinfrastruktur aus, setzt dabei auf erste Supercharger mit bis zu 150 kW-Ladeleistung. Standard werden aber wohl eher 50-kW-Lader.

Bundesrat billigt verlängerte Steuerbefreiung für E-Autos und Anspruch auf private Lademöglichkeit

Bundesrat billigt verlängerte Steuerbefreiung für E-Autos und Anspruch auf private Lademöglichkeit

Michael Neißendorfer  —  

Der Bundesrat hat die beiden Gesetze somit endgültig auf den Weg gebracht. Wahrscheinlich treten sie noch in diesem Jahr in Kraft.

Ford-Kunden können an IONITY-Ladestationen für 0,31 Euro/kWh laden

Ford-Kunden können an IONITY-Ladestationen für 0,31 Euro/kWh laden

Sebastian Henßler  —  

Ford Kunden zahlen für 119 km Reichweite laden 7,20 Euro bei IONITY; vergleichbare Fahrzeuge anderer Hersteller 17,87 Euro – für die gleiche Reichweite.

So weit kommt ein E-Auto mit überschüssigem Solarstrom vom Dach

So weit kommt ein E-Auto mit überschüssigem Solarstrom vom Dach

Michael Neißendorfer  —  

Die Kombination aus Solaranlage und Ladestation für das Elektroauto ergibt Sinn, sie bringt einen im Alltag klimafreundlich zur Arbeit oder zum Supermarkt.

Meinung: Kaum Chancen für den Wechsel-Akku

Meinung: Kaum Chancen für den Wechsel-Akku

Wolfgang Plank  —  

E-Autos die wendig, billig und schnell zu laden sind sowie eine große Reichweite mit sich bringen. Wechselakkus sind die Lösung. Aber nicht überall.

Bund bezuschusst private Ladeinfrastruktur mit 900 Euro pro Ladepunkt

Bund bezuschusst private Ladeinfrastruktur mit 900 Euro pro Ladepunkt

Michael Neißendorfer  —  

Eine förderfähige Wallbox muss allerdings einige Voraussetzungen erfüllen: Etwa 11 kW Leistung und die netzdienliche Steuerbarkeit.

So geht E-Offensive: Total sichert sich auf einen Schlag 1.600 Ladestationen in London

So geht E-Offensive: Total sichert sich auf einen Schlag 1.600 Ladestationen in London

Sebastian Henßler  —  

Total treibt die E-Offensive auf dem Weg bis 2025 mehr als 150.000 Ladepunkte für E-Fahrzeuge zu betreiben voran. London spielt dabei eine wichtige Rolle.

Seat bringt eigenen Wallbox-Charger für unter 390€ auf den Markt

Seat bringt eigenen Wallbox-Charger für unter 390€ auf den Markt

Sebastian Henßler  —  

Seat bringt mit seinem SEAT Charger die ideale Ladelösung für die eigenen vier Wände auf den Markt. Dabei profitiert man von der Erfahrung des VW Konzerns.