Elektro-Lkw - Page 36

Die Clean Logistics SE hat mit der GP JOULE Gruppe einen Rahmenvertrag für die Lieferung von 5.000 wasserstoffelektrischen Lkw unterzeichnet.

Die F&E-Zentren und der Hauptsitz des Volvo Konzerns in Göteborg sind nur zwei Stunden von der geplanten Batteriefabrik entfernt.

Als größter Kunde von Romeo erwartet Nikola, dass die Übernahme eine deutliche Verbesserung und Kostensenkung in der Batteriepackproduktion ermöglicht.

Das „Volta Trucks Studio“ in Paris soll der erste von mehreren Showrooms in Europa sein.

Der E-Lkw ist der zweite batterieelektrisch angetriebene Mercedes-Benz Lkw, der serienmäßig vom Band rollt.

MAN verankert das Thema Nachhaltigkeit in seiner Unternehmensstrategie. Wichtigster Bestandteil ist die Elektrifizierung der Flotte.

ZF Friedrichshafen setzt bei LKW auf eine Art Plug-In-Hybrid-Anhänger, welcher zur Verringerung des Benzinverbrauch beiträgt.

Der Marktstart der leichten Brennstoffzellen- und E-Lkw ist Anfang 2023 geplant – zunächst in Japan.

Durch den Betrieb nur eines Elektro-Lkw soll SCA seine CO2-Emissionen um etwa 55.000 kg pro Jahr verringern können.

Toyota testet die Technik bereits seit Mai 2021 in der japanischen Rennserie Super Taikyu im Corolla H2 Concept.

Die Bundesregierung hat den neuen „Masterplan Ladeinfrastruktur II“ erarbeitet, der den Fahrplan für den Ladeinfrastrukturausbau darstellt.

Flottenbetreiber setzen bei der Dekarbonisierung ihres Fuhrparks immer stärker auf Batterie- und Brennstoffzellen-Antriebe.