Die Daimler Truck AG und ihre japanische Tochtergesellschaft Mitsubishi Fuso Bus and Truck Corporation haben den ersten Fuso Next Generation eCanter aus einer Großbestellung an Yamato Transport ausgeliefert, heißt es in einer Pressemitteilung. Die Bestellung von rund 900 vollelektrischen Next Generation eCanter durch Yamato Transport sei der bislang größte Einzelauftrag für den elektrischen Leicht-Lkw der Marke Fuso. Die Auslieferung der weiteren Fahrzeuge erfolge nun sukzessive.
Yamato Transport führe den eCanter in ihre Flotte im Kontext seiner Bestrebungen ein, seine Treibhausgasemissionen bis 2030 um 48 Prozent im Vergleich zum Jahr 2020 zu reduzieren und bis 2050 praktisch keine Treibhausgasemissionen mehr zu verursachen. Yamato Transport nutze Fuso Green Lease, ein Leasingprodukt von Daimler Truck Financial Services Asia, exklusiv für den neuen eCanter, um die speziellen Anforderungen von Elektro-Lkw zu erfüllen. Fuso Green Lease bietet laut Daimler „ein umfassendes und maßgeschneidertes eMobility-Ökosystem, einschließlich Fahrzeugwartung und spezieller Garantieleistungen“.
eCanter seit 2017 in Produktion
Der erste eCanter wurde 2017 von Fuso als Japans erster in Serie gefertigter, lokal CO2-emissionsfreier Elektro-Lkw auf den Markt gebracht. Seitdem hätten viele Unternehmen in Märkten auf der ganzen Welt den eCanter eingesetzt und ihre Praxis-Erfahrungen mit Fuso geteilt. Dieses umfassende Feedback sei unter anderem in die Entwicklung des Next Generation eCanters eingeflossen, der 2022 seine Weltpremiere feierte. Yamato Transport, einer der ersten eCanter-Kunden überhaupt, habe bereits im Jahr 2017 25 Einheiten der ersten Generation des eCanter übernommen. Aufgrund der positiven Erfahrungen, die Yamato Transport mit dem eCanter bei der Hauszustellung und anderen Logistikdienstleistungen gemacht habe, habe sich das Unternehmen entschlossen, zukünftig rund 900 Einheiten der nächsten Generation des eCanter in seinem japanischen Flottennetz einzusetzen.
Karl Deppen, Präsident und CEO der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, sagte: „Der eCanter von Fuso entlastet den Fahrer, indem er ihm ein sicheres, vibrationsarmes und emissionsfreies Fahren ermöglicht. Dies wurde von Yamato Transport, die seit 2017 bereits 25 eCanter der ersten Generation nutzten, äußerst positiv bewertet. Es ist uns eine Ehre, Yamato Transport bei ihren Bemühungen hinsichtlich Klimaneutralität zu unterstützen, indem sie unsere eCanter zukünftig in ganz Japan einsetzen.“
Elektro-Lkws für die Katzenmutter
Der eCanter der nächsten Generation wurde Anfang des Jahres 2023 in verschiedenen europäischen Märkten, Japan und mehreren Überseemärkten eingeführt. Im August feierte der eCanter seine Markteinführung in Indonesien und Chile.
Die Yamato Transport Company ist eines der größten japanischen Unternehmen für Haus-zu-Haus-Lieferdienste und Logistikdienstleitungen. Yamatos Firmenlogo „Kuroneko“ („Schwarze Katze„) sei seit Jahrzehnten in ganz Japan bekannt, schreibt Daimler. Das Logo zeigt eine Katzenmutter, die ein Kätzchen in ihrem Maul trägt, was Yamatos Ziel repräsentiere, allen Kunden einen besonders gastfreundlichen Lieferservice zu bieten. Das Unternehmen dehne sein japanweites Netzwerk auf asiatische und weltweite Standorte aus, um den Logistikanforderungen seiner Kunden gerecht zu werden.
Quelle: Daimler Truck – Pressemitteilung vom 13.09.2023
