e Fuels: News & Informationen - Page 9
Mazda macht sich für eFuels stark
Mit Sprit aus Ökostrom, CO2 und Wasser ließen sich Verbrenner nachhaltig betreiben. Das eröffne neben Elektrifizierung einen zweiten Weg zum Klimaschutz
Industrieverbände fordern differenziertere, globale Betrachtung von Wasserstoff und E-Fuels
Mit klimaneutralen Kraftstoffen auf Ökostrombasis angetriebe Verbrenner sollen eine ähnlich gute Energiebilanz aufweisen wie Elektroautos.
Elektro, Wasserstoff und E-Fuels: Wie die Grünen den Verkehr nachhaltig gestalten wollen
Mit ihrer Kraftstoffstrategie wollen die Grünen erreichen, dass alternative Kraftstoffe gezielt dort eingesetzt werden, wo sie am stärksten benötigt werden.
Porsche & e-fuel: Wasser + Luft = Sprit
Porsche setzt stark auf klimaneutrales E-Fuel. Profitieren könnten alte Schätzchen und der Motorsport. Vor allem aber das Klima. So der Gedanke.
Charge&Fuel Card von VW Financial Services wird teurer
Nutzern der Charge&Fuel Ladekarte steht eine saftige Preiserhöhung ins Haus: Eine neue monatliche Grundgebühr plus teures Ionity-Laden.
Hyundai Brennstoffzellen-Lkw Xcient Fuel Cell macht sich auf in die Schweiz
2020 sollen die ersten 50 Schwerlast-Lkw von Hyundai mit Brennstoffzellenantrieb von insgesamt 1.600 in der Schweiz auf die Straße kommen.
Mercedes Entwicklungs-Chef: E-Fuels „keine praktikable Option“
Der Einsatz synthetischer Kraftstoffe, auch E-Fuels genannt, in Autos sei mittelfristig nicht rentabel, sagt Mercedes-Entwicklungschef Schäfer.
VDA: Wasserstoff und E-Fuels wichtige Bausteine für klimaneutralen Verkehr
Die Pläne der Bundesregierung für eine Nationale Wasserstoffstrategie zielen in die richtige Richtung, sind aber nicht ambitioniert genug, findet der VDA.
Bundesregierung: Voerst keine Förderung für E-Fuels
E-Fuels als grüne Alternative zu Benzin und Diesel scheint sich nicht richtig durchzusetzen. Die Bundesregierung fördert lieber Elektromobilität.
Können E-Fuels die CO2-Lücke im Verkehr schließen?
Da es nicht genug Ökostrom gibt, um E-Fuels klimaneutral bereitzustellen, haben die Kraftstoffe einen schweren Stand. Sie hätten aber auch Vorteile.
Wasserstoff, E-Auto, E-Fuels: Warum das Batterieauto die beste Alternative ist
Wasserstoffautos gelten einigen als die bessere Alternative zum batteriebetriebenen Elektroauto. Tatsächlich ist seine Ökobilanz aber deutlich schlechter.
Daimler-Tochter NuCellSys firmiert um zu Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH
Am Standort Nabern bei Kirchheim-Teck konzentrieren sich seit 1997 sämtliche Aktivitäten zur Entwicklung von Brennstoffzellen-Systemen.