e Fuels: News & Informationen - Page 8
Nikola und OPAL Fuels: Entwicklung und Errichtung von Wasserstofftankstellen
Nikola strebt den Aufbau einer eigenen Wasserstofftankstellen-Infrastruktur an. Durch den Einsatz von erneuerbarem Erdgas wolle man die Kosten reduzieren.
Porsche: Spatenstich für eFuel-Anlage in Chile
Ab 2022 sollen dort rund 130.000 Liter eFuels erzeugt werden. Bis 2024 soll die Kapazität auf rund 55 Millionen Liter wachsen – bis 2026 auf rund 550 Millionen
VDA-Chefin Müller beharrt auf E-Fuels
Nur mit beidem – Strom und Kraftstoffen aus nachhaltigen Quellen – könnten die gemeinsamen Klimaziele in Europa erreicht werden
VDA-Chefin: „Ohne E-Fuels schaffen wir die Klimaziele nicht“
Automobilindustrie kritisiert bei der Umsetzung der EU-Richtlinien eine Mindestquote für Wasserstoff und erneuerbare Kraftstoffe
E-Fuels könnten Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verlängern
Mit E-Fuels statt reinen Elektroautos droht eine Verlängerung der Abhängigkeit von fossilen Energien – und weiterer Ausstoß von CO2.
Scheuer: Verbrenner-Aus ab 2035 in Deutschland; E-Fuels als Schlupfloch
Verkehrsminister sieht Ende des „fossilen Verbrenners“ für 2035, sperrt sich aber gegen Euro 7. Förderung für Ladesäulen soll aufgestockt werden.
Siemens Energy baut E-Fuels-Fabrik in Chile
Aus Wind, CO2 und Wasser soll in großem Maßstab Methanol gewonnen werden. Projektpartner Porsche will einen Großteil des synthetischen Sprits abnehmen
H2-Joint-Venture EKPO Fuel Cell Technologies nimmt Betrieb auf
EKPO Fuel Cell Technologies, das Gemeinschaftsunternehmen der beiden Automobilzulieferer ElringKlinger (60 Prozent) und Plastic Omnium (40 Prozent), hat seine Tätigkeit aufgenommen, nachdem alle vertraglichen Regelungen umgesetzt und die erforderlichen kartellrechtlichen Zustimmungen erteilt worden sind. Die neue Gesellschaft biete technologisch führende und von den Kosten her wettbewerbsfähige Brennstoffzellenstacks und -komponenten für ein breites Spektrum an Anwendungen […]
Mazda macht sich für eFuels stark
Mit Sprit aus Ökostrom, CO2 und Wasser ließen sich Verbrenner nachhaltig betreiben. Das eröffne neben Elektrifizierung einen zweiten Weg zum Klimaschutz
Industrieverbände fordern differenziertere, globale Betrachtung von Wasserstoff und E-Fuels
Mit klimaneutralen Kraftstoffen auf Ökostrombasis angetriebe Verbrenner sollen eine ähnlich gute Energiebilanz aufweisen wie Elektroautos.
Elektro, Wasserstoff und E-Fuels: Wie die Grünen den Verkehr nachhaltig gestalten wollen
Mit ihrer Kraftstoffstrategie wollen die Grünen erreichen, dass alternative Kraftstoffe gezielt dort eingesetzt werden, wo sie am stärksten benötigt werden.
Porsche & e-fuel: Wasser + Luft = Sprit
Porsche setzt stark auf klimaneutrales E-Fuel. Profitieren könnten alte Schätzchen und der Motorsport. Vor allem aber das Klima. So der Gedanke.