e Fuels: News & Informationen - Page 4

Cover Image for Audi-Chef fordert Technologieklarheit statt Technologieoffenheit

Audi-Chef fordert Technologieklarheit statt Technologieoffenheit

Daniel Krenzer  —  

Klare Ansagen von der Politik anstatt „Technologieoffenheit“ wünscht sich Audi-Chef Markus Duesmann. In China und den USA klappe das viel besser.

Cover Image for Aral-CEO: „Tankstellen werden künftig andere Funktionen übernehmen“

Aral-CEO: „Tankstellen werden künftig andere Funktionen übernehmen“

Felix Katz  —  

Was bedeutet die E-Mobilität für Tankstellen? Aral-CEO Junge meint, sie werden zukünftig andere Funktionen übernehmen und zu einem Mobilitätshub werden.

Cover Image for Stellantis testet E-Fuels an aktuellen Motorenfamilien

Stellantis testet E-Fuels an aktuellen Motorenfamilien

Michael Neißendorfer  —  

Stellantis sucht nach Alternativen, um die CO2-Emissionen der 1,3 Milliarden auf der Straße befindlichen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren zu reduzieren.

Cover Image for Klimaneutrale E-Fuels aus Frittenfett

Klimaneutrale E-Fuels aus Frittenfett

Daniel Krenzer  —  

Für E-Fuels benötigt man normalerweise große Mengen an Strom. Aber es geht auch effizient mit altem Speisefett, zeigen nun Hamburger Forscher.

Cover Image for Trotz E-Fuels: Mercedes-CEO möchte nicht länger am Verbrenner festhalten

Trotz E-Fuels: Mercedes-CEO möchte nicht länger am Verbrenner festhalten

Felix Katz  —  

Mercedes-CEO Ola Källenius über die Elektrifizierung der Marke und die Strategie, trotz E-Fuels nicht länger am Verbrenner festhalten zu wollen.

Cover Image for E-Fuels: Elektromobilitäts-Bremse oder sinnvoller Kraftstoff für die Zukunft?

E-Fuels: Elektromobilitäts-Bremse oder sinnvoller Kraftstoff für die Zukunft?

Felix Katz  —  

Stören E-Fuels Europas Vorstoß in eine vollumfängliche Elektromobilität oder können sie als sinnvolle Kraftstoff-Alternative zum Klimaschutz beitragen?

Cover Image for Lamborghini will Strom: CEO Winkelmann skeptisch gegenüber E-Fuels

Lamborghini will Strom: CEO Winkelmann skeptisch gegenüber E-Fuels

Felix Katz  —  

Lamborghini-CEO Stephan Winkelmann steht der Thematik um synthetische Kraftstoffe noch eher skeptisch gegenüber. Die Zukunft der Marke sei elektrisch.

Cover Image for Fraunhofer ISI: E-Fuels nicht sinnvoll bei Pkw und Lkw

Fraunhofer ISI: E-Fuels nicht sinnvoll bei Pkw und Lkw

Michael Neißendorfer  —  

Günstigere Alternativen, hoher Energiebedarf, fragwürdige Umweltbilanz und ein mögliches Hindernis für die Antriebswende – vieles spricht gegen E-Fuels.

Cover Image for Fuhrparkleiter: Mehrheit für Diesel und E-Fuels

Fuhrparkleiter: Mehrheit für Diesel und E-Fuels

Michael Neißendorfer  —  

Fuhrparkleiter sehen die Fokussierung von Politik und Autoherstellern auf rein batterieelektrische Antriebe eher mit gemischten Gefühlen.

Cover Image for Nach EU-Hintertür für Verbrenner: Auch aus Japan klare Signale für E-Fuels

Nach EU-Hintertür für Verbrenner: Auch aus Japan klare Signale für E-Fuels

Hannes Dollinger  —  

Auch aus Japan gibt es klare Signale, dass die Autoindustrie großes Interesse an E-Fuels hat.

Cover Image for EU-Entscheidung: Hintertür für E-Fuels bleibt offen

EU-Entscheidung: Hintertür für E-Fuels bleibt offen

Daniel Krenzer  —  

In der EU bleibt die Hintertür für E-Fuels offen. Während die FDP feiert, winkt Renault-Chef Luca De Meo in Sachen Verbrennungsmotor ab.

Cover Image for Deutschland und die EU: Neue Hoffnung für E-Fuels

Deutschland und die EU: Neue Hoffnung für E-Fuels

Hannes Dollinger  —  

Die EU und Deutschland haben sich auf einen Kompromiss in Bezug auf E-Fuels geeinigt, was den Weg für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor nach 2035 frei macht.