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Škoda zeigt Motorsport-Konzeptstudie Enyaq RS Race
Mit der neuen Konzeptstudie Enyaq RS Race erforscht Škoda neue Möglichkeiten der Nachhaltigkeit im Elektro-Motorsport.
Porsche ist bereit für Motorsport mit E-Fuels
Der Porsche Mobil 1 Supercup geht ab der neuen Saison mit potenziell nahezu CO2-neutralen E-Fuels an den Start.
Formel E: Auf dem Spielfeld der E-Mobilität unterwegs
Teams wie Jaguar TCS Racing nutzen die Formel E, um die Technologien für E-Autos auf der Straße weiterzuentwickeln. Ein Blick hinter die Kulissen.
Formel E: Jaguar TCS Racing verpflichtet sich bis 2030
Jaguar TCS Racing setzt sein Engagement in der Formel E fort und bereitet sich auf die GEN4-Ära vor. Bis 2030 ist man sicher mit am Start.
Formel E GEN3 Evo: Die nächste Stufe im Elektro-Rennsport
Der neue Formel E Rennbolide GEN3 Evo ermöglicht den Sprint auf 100 km/h in 1,82 Sekunden, Allrad-Antrieb und Attack-Mode sei Dank. Wir haben die Details.
Hyundai startet Elektro-Rennserie mit dem Ioniq 5 N eN1
Hyundai hat eine besonders leistungsstarke Version des Ioniq 5 für den Renneinsatz vorgestellt, den Ioniq 5 N eN1 Cup.
Formel G: Elektrische Rennserie für Junioren kommt noch 2024
Die Formel G soll Ende 2024 das Licht der Welt erblicken. Nick Heidfeld gewährt einen Blick auf den aktuellen Status der neuen Elektro-Rennserie.
Jaguar Land Rover: Elektrorennsport beeinflusst neue Modelle
Wir schauen auf Jaguar Land Rovers „Race-to-Road“-Strategie, die Wissen aus der Formel E auf die Straße bringt. Und haben exklusive Infos zu neuen E-Modellen.
Was bringen Daytona, Dakar und Formel 1 für die E-Mobilität?
Audi hat bei der Rallye Dakar mit einem Elektroflitzer Geschichte geschrieben. Elektrifizierte Fahrzeuge prägen aber auch andere Rennsportserien.
Formel E führend im globalen Nachhaltigkeitsranking – nicht nur im Motorsport
Die Platzierung an der Spitze von zwei Auswertungen zeigt, dass Unterhaltung und Nachhaltigkeit ohne Kompromisse koexistieren können.
Elektro-Hybrid Audi RS Q e-tron gewinnt die Rallye Dakar
Audi Sport hat den RS Q e-tron – dessen Räder rein elektrisch angetrieben werden – innerhalb von nur drei Jahren zur Siegreife entwickelt.
Stärkster Serien-Abarth aller Zeiten wird ein Elektroauto
Mit einer Leistung von 177 kW (240 PS) arbeitet Abarth am stärksten Straßenauto in seiner Historie.











