Elektro-Motorsport - Page 5

Porsche bleibt der Formel E treu bis mindestens 2030

Porsche bleibt der Formel E treu bis mindestens 2030

Michael Neißendorfer  —  

Porsche verlängert sein Engagement in der E-Motorsport-Königsklasse Formel E und damit für die Rennwagen der Gen4, die mit Allrad über die Strecken heizen.

Taycan Turbo GT: Porsche präsentiert zwei neue Formel-E-Safety-Cars

Taycan Turbo GT: Porsche präsentiert zwei neue Formel-E-Safety-Cars

Michael Neißendorfer  —  

Der Porsche Taycan Turbo GT wird das neue Safety-Car der Formel E und debütiert beim Doppelrennen in Berlin am 11. und 12. Mai.

Škoda zeigt Motorsport-Konzeptstudie Enyaq RS Race

Škoda zeigt Motorsport-Konzeptstudie Enyaq RS Race

Michael Neißendorfer  —  

Mit der neuen Konzeptstudie Enyaq RS Race erforscht Škoda neue Möglichkeiten der Nachhaltigkeit im Elektro-Motorsport.

Porsche ist bereit für Motorsport mit E-Fuels

Porsche ist bereit für Motorsport mit E-Fuels

Michael Neißendorfer  —  

Der Porsche Mobil 1 Supercup geht ab der neuen Saison mit potenziell nahezu CO2-neutralen E-Fuels an den Start.

Formel E: Auf dem Spielfeld der E-Mobilität unterwegs

Formel E: Auf dem Spielfeld der E-Mobilität unterwegs

Sebastian Henßler  —  

Teams wie Jaguar TCS Racing nutzen die Formel E, um die Technologien für E-Autos auf der Straße weiterzuentwickeln. Ein Blick hinter die Kulissen.

Formel E: Jaguar TCS Racing verpflichtet sich bis 2030

Formel E: Jaguar TCS Racing verpflichtet sich bis 2030

Sebastian Henßler  —  

Jaguar TCS Racing setzt sein Engagement in der Formel E fort und bereitet sich auf die GEN4-Ära vor. Bis 2030 ist man sicher mit am Start.

Formel E GEN3 Evo: Die nächste Stufe im Elektro-Rennsport

Formel E GEN3 Evo: Die nächste Stufe im Elektro-Rennsport

Sebastian Henßler  —  

Der neue Formel E Rennbolide GEN3 Evo ermöglicht den Sprint auf 100 km/h in 1,82 Sekunden, Allrad-Antrieb und Attack-Mode sei Dank. Wir haben die Details.

Hyundai startet Elektro-Rennserie mit dem Ioniq 5 N eN1

Hyundai startet Elektro-Rennserie mit dem Ioniq 5 N eN1

Michael Neißendorfer  —  

Hyundai hat eine besonders leistungsstarke Version des Ioniq 5 für den Renneinsatz vorgestellt, den Ioniq 5 N eN1 Cup.

Formel G: Elektrische Rennserie für Junioren kommt noch 2024

Formel G: Elektrische Rennserie für Junioren kommt noch 2024

Sebastian Henßler  —  

Die Formel G soll Ende 2024 das Licht der Welt erblicken. Nick Heidfeld gewährt einen Blick auf den aktuellen Status der neuen Elektro-Rennserie.

Jaguar Land Rover: Elektrorennsport beeinflusst neue Modelle

Jaguar Land Rover: Elektrorennsport beeinflusst neue Modelle

Sebastian Henßler  —  

Wir schauen auf Jaguar Land Rovers „Race-to-Road“-Strategie, die Wissen aus der Formel E auf die Straße bringt. Und haben exklusive Infos zu neuen E-Modellen.

Was bringen Daytona, Dakar und Formel 1 für die E-Mobilität?

Was bringen Daytona, Dakar und Formel 1 für die E-Mobilität?

Stefan Grundhoff  —  

Audi hat bei der Rallye Dakar mit einem Elektroflitzer Geschichte geschrieben. Elektrifizierte Fahrzeuge prägen aber auch andere Rennsportserien.

Formel E führend im globalen Nachhaltigkeitsranking – nicht nur im Motorsport

Formel E führend im globalen Nachhaltigkeitsranking – nicht nur im Motorsport

Michael Neißendorfer  —  

Die Platzierung an der Spitze von zwei Auswertungen zeigt, dass Unterhaltung und Nachhaltigkeit ohne Kompromisse koexistieren können.