China Elektroauto - Page 58
Teile aus Fernost: Chinas Autozulieferer erobern den Weltmarkt
China ist der Referenzmarkt für Elektromobilität. Davon profitieren zwar traditionelle deutsche Zulieferer, doch die Konkurrenz aus Fernost wird größer.
Maxus T90 EV: Erste Fahrt im ersten Elektro Pick-up Europas
Jetzt werden auch in Europa die Pick Ups elektrisch. Der Maxus T90 EV kommt zu uns, wir sind ihn bereits Probe gefahren.
BYD Black Dolphin: Chinas ID.3-Widersacher
Der BYD Dolphin gilt als ernsthafter Widersacher des VW ID.3, nicht zuletzt wegen des scheinbar unglaublich günstigen Preis. Wir sind ihn Probe gefahren.
Nio: 1,1 Mrd. US-Dollar Invest von Abu Dhabi Fond
Abu Dhabi investiert Milliarden in Nio zur Unterstützung des Wachstums. Damit könnte der chinesische Hersteller neuen Aufschwung erfahren.
Erste Opfer des chinesischen E-Auto-Wettbewerbs?
Vom Hoffnungsträger zum Krisenfall: Aiways und die harte Realität des E-Auto-Markts in China. Wie es scheint, kämpft Aiways ums Überleben.
Wo bleibt der europäische Boom chinesischer Hersteller?
Die chinesischen Automarken MG Motor und Polestar begeistern Europa. Doch warum bleiben die anderen hinter den Erwartungen zurück?
China: Absatz von E-Autos und PHEV wächst enorm
China dominiert: 34 Prozent des dortigen Neuwagenmarktes sind Elektroautos und Plug-in-Hybride, der Westen hinkt deutlich hinterher.
Chinas Hersteller zeigen im Mai fast alle starkes Wachstum
Die großen chinesischen OEMs haben ihre Auslieferungen für Mai bekannt gegeben. Ein Großteil der Hersteller blickt auf teils massives Absatzwachstum.
E-Kleinwagen als Türöffner für chinesische Hersteller
Chinas Automobilhersteller werden Elektro-Kleinwagen nutzen, um ihren Absatz in Europa zu steigern und sich festzusetzen.
Geely aus China setzt auf europäische Marken
Geely setzt seinen Siegeszug in der europäischen Autoindustrie fort und erhöht seinen Anteil an Aston Martin auf 17 Prozent.
Studie: E-Auto-Konkurrenzkampf in China wird härter
In China denken 82 Prozent der Befragten über einen Markenwechsel nach. Das stark wachsende Angebot heimischer Marken wird den Konkurrenzkampf verschärfen.
China in Q1 für 59 Prozent der E-Fahrzeug-Verkäufe verantwortlich
Der Absatztrend bei New Energy Vehicles (NEVs) scheint sich global stabil zu halten. China beansprucht dabei einen Großteil des Absatzes für sich.











