China Elektroauto - Page 53

E-Auto-Trio aus China setzt 2024 auf Wachstum

E-Auto-Trio aus China setzt 2024 auf Wachstum

Sebastian Henßler  —  

Verkaufsprognose: Nio gibt über 230.000 Einheiten für 2024 an die Lieferkette weiter, Xpeng 280.000, Li Auto 800.000. Alle Zeichen stehen auf Wachstum.

XPeng Aeroht entwickelt Flugautos deutlich weiter

XPeng Aeroht entwickelt Flugautos deutlich weiter

Daniel Krenzer  —  

Bei XPeng glaubt man fest an die Zukunft von fliegenden elektrischen Autos – und hat zuletzt dazu interessante Projektstände vorgestellt.

BYD legt sich wohl auf Standort für Europa-Werk fest

BYD legt sich wohl auf Standort für Europa-Werk fest

Daniel Krenzer  —  

Noch schweigt BYD offiziell, doch offenbar ist die Entscheidung gegen die Übernahme des Ford-Werkes in Saarlouis gefallen.

E-Auto-Absatz chinesischer Marken wächst weiter an

E-Auto-Absatz chinesischer Marken wächst weiter an

Sebastian Henßler  —  

Der Absatz für Elektroautos chinesischer Marken kennt weiterhin nur eine Richtung – nach oben. BYD, Nio und XPeng liefern im Oktober besonders gute Zahlen ab.

BeyonCa: Von China nach Saudi-Arabien

BeyonCa: Von China nach Saudi-Arabien

Sebastian Henßler  —  

Das erste Fahrzeug von BeyonCa, das GT Opus 1, ein elektrisches Coupé mit einer 130-kWh-Batterie wurde 2022 vorgestellt. Nun soll er auf die Straße kommen.

Great Wall Motor: Pläne für Europa

Great Wall Motor: Pläne für Europa

Sebastian Henßler  —  

Die Pläne von Great Wall Motor für Europa stehen auf einem festen Fundament. Wir haben uns im Detail dazu mit dem Hersteller ausgetauscht.

Studie: Absatz deutscher E-Autos steigt überdurchschnittlich stark

Studie: Absatz deutscher E-Autos steigt überdurchschnittlich stark

Daniel Krenzer  —  

Laut Unternehmensberatung PwC haben die deutschen Hersteller von Elektroautos in diesem Jahr kräftig aufgeholt – sogar in China.

Li Auto zeigt E-Auto mit 552 kW Peak-Ladeleistung

Li Auto zeigt E-Auto mit 552 kW Peak-Ladeleistung

Sebastian Henßler  —  

Der Li Mega, ein Multi-Purpose Vehicle von Li Auto kann mit einer maximalen Ladekapazität von 552 kW geladen werden. Ein neuer Bestwert.

Fahrbericht: Omoda 5 EV – E-Crossover aus China

Fahrbericht: Omoda 5 EV – E-Crossover aus China

Sebastian Henßler  —  

Der Omoda 5 EV kommt als E-Crossover nach Europa und soll im zweiten Quartal 2024 in Deutschland aufschlagen. Wir sind ihn bereits gefahren.

Cherys Europastrategie: Warum ‚Slow is Fast‘ zählt

Cherys Europastrategie: Warum ‚Slow is Fast‘ zählt

Sebastian Henßler  —  

Exklusive Details zur Europa-Strategie von Chery: Langsam zum Ziel, Technologieoffenheit und Preis im Gleichgewicht. Mit Einblicken direkt aus China.

China setzt Exportbremse für Batterie-Rohstoff

China setzt Exportbremse für Batterie-Rohstoff

Sebastian Henßler  —  

China zieht die Zügel an: Was die Graphitexportbeschränkung für die Automobilindustrie bedeutet. Es düfte die Batteriefertigung beeinträchtigen.

Chinesische Automarken in Deutschland: Willkommene Lückenfüller

Chinesische Automarken in Deutschland: Willkommene Lückenfüller

Jürgen Wolff  —  

Neue Automarken aus China finden Zuspruch bei deutschen Markenhändlern. Was auch daran liegt, dass VW oder auch Mercedes sich zuletzt unbeliebt gemacht haben.