China Elektroauto - Page 36

Great Wall Motor entlässt alle Mitarbeiter in Europa

Great Wall Motor entlässt alle Mitarbeiter in Europa

Sebastian Henßler  —  

Great Wall Motor Europa stellt zum 31.08.2024 sein Geschäft ein und entlässt alle Mitarbeiter:innen. Das Europa-Geschäft soll aus China gesteuert werden.

Fahrbericht: Dongfeng Voyah Passion – Raum für Neues

Fahrbericht: Dongfeng Voyah Passion – Raum für Neues

Wolfgang Gomoll  —  

Der Dongfeng Voyah Passion soll zum Jahreswechsel Ende 2024 nach Deutschland kommen. Als Alternative zum VW ID.7 und Tesla Model S.

Xiaomi hält neue Modellpläne (fast) streng geheim

Xiaomi hält neue Modellpläne (fast) streng geheim

Sebastian Henßler  —  

Xiaomis Fokus liegt derzeit auf der SU7-Limousine, doch die Marke plant bereits ein SUV, das dem Tesla Model Y ähnelt. Die Produktion soll Ende 2025 beginnen.

William Li, Nio über Zukunftsvision für Europa

William Li, Nio über Zukunftsvision für Europa

Sebastian Henßler  —  

William Li, Nio: Onvo und Firefly kommen nach Europa. Erste Auslieferungen sind ab 2024 geplant. Erhöhte Zölle könnten die Expansionspläne verzögern.

China erwägt Strafzölle auf große Verbrenner aus der EU

China erwägt Strafzölle auf große Verbrenner aus der EU

Michael Neißendorfer  —  

China könnte deutsche Autohersteller an einem wunden Punkt treffen, und die Zölle auf Verbrenner erhöhen. Für das Klima wäre das gar nicht mal so schlecht.

Tesla Model Y: Produktionsrückgang in Shanghai

Tesla Model Y: Produktionsrückgang in Shanghai

Sebastian Henßler  —  

Tesla passt seine Strategie an, mit Produktionskürzungen und Preissenkungen für das Model Y in China. Das Tesla Model 3 hingegen erfährt einen Aufschwung.

William Li, Nio: E-Autos dürfen nicht politisiert werden

William Li, Nio: E-Autos dürfen nicht politisiert werden

Sebastian Henßler  —  

Nio-CEO Li kritisiert mögliche Zollerhöhungen der EU: E-Autos sollten nicht politisiert werden. Und er erklärt, ab wann die Europa-Produktion sinnvoll ist.

Li Auto: Strategieänderung nach großer Enttäuschung

Li Auto: Strategieänderung nach großer Enttäuschung

Sebastian Henßler  —  

Li Auto verschiebt den Start seines ersten vollelektrischen SUVs auf 2025. CEO Li Xiang nennt enttäuschende Verkäufe des Elektro-Vans Mega als Grund.

Deutsche E-Autos: Emotionale Bindung als Vorteil

Deutsche E-Autos: Emotionale Bindung als Vorteil

Sebastian Henßler  —  

Kann die deutsche Autoindustrie gegen die chinesische Konkurrenz im E-Mobilitätsmarkt bestehen? Experten geben in Mannheim Einblicke.

Chinesische Elektroautos bald „Made in Turkey“?

Chinesische Elektroautos bald „Made in Turkey“?

Sebastian Henßler  —  

Die Türkei verhandelt mit BYD und Chery über E-Auto-Produktionsstätten, um den Zugang zu Europa zu erleichtern und die heimische Industrie zu stärken.

Hongqi: Die rote Fahne kommt nach Deutschland

Hongqi: Die rote Fahne kommt nach Deutschland

Vanessa Lisa Oelmann  —  

Hongqi ist der älteste Automobilhersteller Chinas und kommt nun mit ersten Elektro-Modellen nach Deutschland. Den Aufschlag macht ein Luxus E-SUV.

Li Auto plant Entlassung von über 5600 Mitarbeiter:innen

Li Auto plant Entlassung von über 5600 Mitarbeiter:innen

Sebastian Henßler  —  

Li Auto befindet sich in einer Phase erheblicher Entlassungen. Laut einem lokalen Bericht könnte dies mehr als 18 Prozent der Belegschaft betreffen.