China Elektroauto - Page 35
Die erste in Afrika: Batteriefabrik von Gotion entsteht in Marokko
Ab 2026 sollen im nordafrikanischen Staat im großen Stil Batterien für E-Autos hergestellt werden. Investor ist Gotion aus China – mit engem Draht zu VW.
Hongqi EH7: Reichweitenstarke Limousine kommt noch dieses Jahr nach Europa
Bei der Automesse in Peking entwickelte sich vor allem die Cabrio-Variante der E-Limousine zum Publikumsliebling. Jetzt startet der Hersteller in Europa.
Luxeed S9: Konkurrenz für Tesla Model Y von Chery & Huawei?
Chery und Huawei präsentieren das Luxeed S9 SUV-Coupé, ein direkter Konkurrent des Tesla Model Y, auf der E0X-Architektur, Marktstart 2024.
Ehemaliger VW-Chef Diess sieht Gefahr durch Handelskonflikt
Ein eskalierender Handelsstreit mit China könnte die Inflation anheizen und den Übergang zu sauberer Energie verzögern, warnt Ex-VW-Chef Herbert Diess.
China setzt auf Spaniens Unterstützung in der EU
Nach US-Zollerhöhungen auf chinesische Elektroautos erwägt auch die EU höhere Zölle. China und Spanien suchen nun eine Lösung, um Verbraucher zu schützen.
Chinas E-Automarkt im Mai: Rekord auf Rekord auf Rekord
Mehrere Elektroauto-Hersteller in China berichten von neuen Rekord-Verkaufszahlen. Nio feierte im Mai gar einen Anstieg von 234 Prozent zum Vorjahr.
EU-Strafzölle gegen China: „Ergebnis höhere E-Auto Preise“
Europa plant Zölle auf chinesische Elektroautos, China dürfte kontern und das IfW Kiel warnt: Verbraucher in der EU zahlen am Ende drauf.
VW-Händler beschnuppern chinesische E-Autos
VW bereitet sich auf die chinesische Elektroauto-Konkurrenz vor: Händler in Leipzig testen Modelle von BYD, Nio und MG, um besser beraten zu können.
Renault kooperiert mit China für günstigen Elektro-Twingo
Renault plant seinen günstigen Elektro-Twingo unter 20.000 Euro mit einem chinesischen Partner. Die Produktion aber soll in Europa erfolgen.
Übernahme-Gerüchte: Xiaomi hat kein Interesse an Evergrande
Aktien von Evergrande NEV steigen stark, da Liquidatoren Käufer suchen. Xiaomi widerspricht den Gerüchten über eine Beteiligung am angeschlagenen Hersteller.
Geringer Marktanteil chinesischer Hersteller in Europa, Peak in 2027?
Automobil-Analyst Schmidt erwartet, dass chinesische E-Autos 2027 ihren höchsten Marktanteil in Europa erreichen – mit maximal zwölf Prozent im „Peak-China“.
Diese drei chinesischen Marken sind in Europa am größten
Eine Studie analysiert den Einfluss chinesischer Automarken auf den europäischen Markt. Norwegen und Großbritannien führen.











