Mercedes-Benz verschiebt den Produktionsstart seines vollelektrischen CLA in China, wie 36kr berichtet. Geplant war die Produktion ursprünglich für April, nun soll sie erst im August 2025 beginnen. Grund hierfür seien Probleme bei der Softwareentwicklung, die sich auf die elektrische und elektronische Architektur des Modells auswirken.
Der vollelektrische CLA basiert auf der neuen MMA-Plattform (Mercedes-Benz Modular Architecture). Diese Plattform wurde speziell für kompakte und mittelgroße Autos entwickelt und ermöglicht sowohl den Bau von Elektroautos als auch von Autos mit Verbrennungsmotoren. Die Verzögerungen treffen insbesondere die Langversion des CLA, die exklusiv für den chinesischen Markt vorgesehen ist.
Mercedes-Benz erklärte, dass das Modell derzeit umfassenden Tests unterzogen wird. Der Start der Produktion sei nun für Herbst 2025 geplant. Man wolle sicherstellen, dass der CLA den Erwartungen der chinesischen Kundschaft gerecht wird. Ein digitales Forschungs- und Entwicklungszentrum in Shanghai soll dazu beitragen. Dort arbeitet ein Team aus mehreren Hundert Spezialisten an der Weiterentwicklung der Software für elektrische und elektronische Systeme sowie an Funktionen wie smartem Cockpit und intelligentem Fahren.
Die Entwicklung solcher Architekturen stellt traditionelle Hersteller vor besondere Herausforderungen. Sie sind weniger erfahren im Bereich der Elektromobilität als einige rein elektrische Anbieter. Hinzu kommt, dass die MMA-Plattform von Mercedes-Benz, wie auch ähnliche Plattformen von Audi und Porsche, sowohl für Elektro- als auch für Verbrennermodelle ausgelegt ist. Diese Flexibilität erschwert die Entwicklung zusätzlich.
Mercedes CLA als wichtiger Baustein für China-Strategie
Der vollelektrische CLA ist ein zentraler Bestandteil der Strategie von Mercedes-Benz, auf dem chinesischen Markt erfolgreicher zu sein. Das Unternehmen hat die Anforderungen und Vorlieben chinesischer Kund:innen genau analysiert, um gezielt darauf eingehen zu können. Allerdings zeigt die Verschiebung, dass die Umsetzung neuer Technologien oft komplizierter ist als zunächst erwartet.
Die Schwierigkeiten bei der Softwareentwicklung betreffen nicht nur die Architektur des CLA, sondern spiegeln ein allgemeines Problem in der Automobilindustrie wider. Hersteller stehen unter Druck, sowohl bestehende Technologien zu modernisieren als auch neue Ansprüche an Digitalisierung und Elektromobilität zu erfüllen. Mercedes-Benz setzt dabei auf langfristige Investitionen in Forschung und Entwicklung, um konkurrenzfähig zu bleiben.
Trotz der Verzögerungen betont das Unternehmen, dass die Vorbereitungen für den Produktionsstart wie geplant voranschreiten. Ziel sei es, die hohen Qualitätsstandards der Marke auch bei diesem Modell zu wahren.
Quelle: 36kr – 推迟投产，奔驰纯电CLA遇软件问题｜36氪独家
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