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Wie Daimler am Brennstoffzellen-Elektroauto arbeitet

Michael Neißendorfer  —  

Mit dem GLC F‑CELL, der in wenigen Tagen auf der IAA erstmals gezeigt wird, kombiniert Daimler die Brennstoffzellen- und Batterietechnik zu einem Plug-in-Hybrid. Der Hersteller will damit ein weiteres Zeichen innerhalb seiner Innovationsstrategie CASE setzen.

Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb

Das Brennstoffzellenauto nutzt Wasserstoff für den Antrieb. Als Abgas entsteht nur Wasserdampf. Die Technologie bezeichnet man auch als Wasserstoffmobilität und wird als Alternative zum Elektroauto angesehen.