• Newsletter
  • THG-Quote Vergleich
  • Testberichte
  • Events
  • Kommentar
  • Lithium
  • Newsletter
  • THG-Quote Vergleich
  • Testberichte
  • Events
  • Kommentar
  • Lithium
Play-circle
  • News
  • Marken
  • Podcast
  • Toplisten
  • China

News-Kategorien:

Analysen

Batterieentwicklung

Elektroauto laden

E-Lkw

E-Motorsport

Industrie

Mikromobilität

Politik

Wasserstoff

Alle News
Auto-Transport-Verkauf-Absatz

Elektroautos werden preislich attraktiver und fordern Verbrenner heraus

E-Auto-DS-N4

DS mit neuem Elektro-Kompaktmodell DS N°4

Ladeinfrastruktur: "Das Ausbautempo muss vervierfacht werden"

Ionity sichert sich bis zu 600 Millionen Euro an frischem Kapital

E-Auto Laden

Wie Sozial-Leasing E-Autos für alle attraktiver machen kann

Wasserstoff-PowerD-Atlas-Deutschland

Grüner Wasserstoff: Neuer Atlas zeigt geeignete Standorte für Power-to-Hydrogen-Anlagen

Batterie-Produktion-Europa-Kampker-Helmes

Batterieforschung und Industriehochlauf: PEM ist „vorsichtig optimistisch“

Alle Marken anzeigen
Photovoltaik-Solarenergie-Autobahn

Diese 7 leichten E-Autos haben besonders große Reichweiten

Autos-Autobahn-Oekobilanz-E-Auto-Mobilitaet

Diese 7 Langstrecken-Könige sind bald wohl als Dienstwagen günstiger

Neuer Elektro-Crossover von Mercedes für 2026 geplant

Diese 7 E-Autos haben als steuergünstige Dienstwagen eine hohe Reichweite

Lkw-Autobahn

Diese 7 E-Autos mit sehr großem Akku sind besonders günstig

Citroen-C3-Heck

Diese 7 E-Autos mit Anhängerkupplung sind besonders günstig

Leapmotor plant langfristige Etablierung in Europa

Diese 7 E-Autos haben ein starkes Preis-Reichweiten-Verhältnis

Suche
Menü
Suche
  • Alle News
  • Marken
  • Kommentar
  • Podcast
  • Toplisten
  • China im Blick
  • Testberichte
  • Erfahrungsberichte
Newsletter abonnieren
Youtube
Toyota

Copyright ©: Toyota

Toyota bereitet sich auf den steigenden, weltweiten Absatz von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen vor

Sebastian Henßlerby Sebastian Henßler
25. Mai 2018
Lesedauer: 3 Minuten
Home News

Toyota sieht den weltweiten Absatz von Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) nach 2020 deutlich steigen, von heute 3.000 auf mindestens 30.000 pro Jahr. Um sich auf dieses Wachstum vorzubereiten, stellte das Unternehmen am gestrigen Donnerstag zwei große neue Anlagen vor: ein brandneues Gebäude in der Nähe seiner ursprünglichen Automobilfabrik zur Erweiterung der Brennstoffzellen-Stapel-Massenproduktion und eine neue Linie in einer bestehenden Anlage zur Herstellung von Wasserstoff-Hochdrucktanks.

Der Brennstoffzellen-Stapel erzeugt den Bordstrom aus Wasserstoff und Sauerstoff, der die Brennstoffzellenfahrzeuge emissionsfrei antreibt, und die Tanks speichern den Wasserstoffkraftstoff. Die Herstellung beider Komponenten im Maßstab ist entscheidend, um niedrigere Systemkosten und eine größere Verfügbarkeit für weiteres Wachstum und Verkauf von Brennstoffzellenautos zu erreichen.

Brennstoffzellen-Stapel-Produktion wird erweitert

Um die Brennstoffzellen-Stapel-Produktion zu erhöhen, wird Toyota die Produktion von seinem derzeitigen Standort in einem der bestehenden Gebäude im Werk Honsha in Toyota City in eine brandneue, achtstöckige High-Tech-Anlage auf dem gleichen Gelände in der Nähe des ursprünglichen Standortes der ersten Automobilfabrik des Unternehmens im Jahr 1938 verlagern.

Die Produktion von Hochdruck-Wasserstofftanks wird über eine neue, eigene Linie im nahe gelegenen Werk Shimoyama (Nr. 3) in Miyoshi City (Präfektur Aichi) abgewickelt. Bisher wurden die Wasserstofftanks im Werk Honsha in kleinerem Umfang montiert. Die Wasserstofftanks von Toyota bestehen aus extra dicker Kohlefaser und sind so gebaut, dass sie großen Stößen standhalten.

Die neuen Anlagen sollen dazu beitragen, den CO2-Ausstoß in der Produktionsphase deutlich zu reduzieren. Dies ist eine der Initiativen für die Plant Zero CO2 Emissions Challenge in der Toyota Environmental Challenge 2050, die im Oktober 2015 angekündigt wurde.

Der Bau der neuen Wasserstofftankanlage in Shimoyama beginnt jetzt. Das Gebäude der Brennstoffzellen-Stapel-Produktionsanlage ist bereits fertiggestellt. Nun wird mit dem Innenausbau begonnen. Einzelheiten zu den jeweiligen Anlagen werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. Derzeit ist nur bekannt, dass die Anlagen den Betrieb um das Jahr 2020 herum aufnehmen sollen.

Toyota blickt auf jahrelange Erfahrung bei Brennstoffzellenfahrzeugen zurück

Als Technologie sind Brennstoffzellen ausgereift und skalierbar. Toyota übernahm die Führung bei der Markteinführung der serienmäßigen Brennstoffzellen-Limousine Mirai im Dezember 2014. Die jährliche Produktion und der Absatz sind von rund 700 Einheiten im Jahr 2015 auf rund 2.000 Einheiten im Jahr 2016 und zuletzt auf rund 3.000 Einheiten im Jahr 2017 gestiegen. Um die Verbreitung von wasserstoffbetriebenen Null-Emissions-Fahrzeugen zu fördern, muss die Popularisierung jedoch bereits in den 2020er Jahren beginnen. Toyota strebt einen Jahresabsatz von Brennstoffzellenautos von rund 30.000 Einheiten weltweit an.

Aktuell wird der Mirai von Toyota in elf Ländern verkauft: Japan, die Vereinigten Staaten und neun Länder in Europa. Neben einer optimierten Fertigung arbeitet das Unternehmen daran eine Basis zu entwickeln, die es ermöglicht, Brennstoffzellenautos in Zukunft in mehr Ländern und Regionen zu verkaufen. In Australien, Kanada und China laufen derzeit Demonstrationstests des Mirai, und Toyota prüft die Nachfrage nach Brennstoffzellenfahrzeugen. Des Weiteren hilft man dabei Initiativen zur Förderung der Entwicklung der Wasserstoffinfrastruktur voranzutreiben.

Auf dem japanischen Markt strebt Toyota ab etwa 2020 einen Absatz von mindestens 1.000 FCEV-Einheiten pro Monat und über 10.000 Einheiten pro Jahr an. Die Vertriebsregionen innerhalb Japans werden von den derzeit vier großen Metropolen weiter ausgebaut.

Man wird sich künftig allerdings nicht nur auf den Mirai beschränken, um die Brennstoffzellenautos von Toyota am Markt abzusetzen. Die Produktpalette soll erweitert werden, um die Attraktivität am Markt zu steigern und Kosten zu senken.

Quelle: ElectricCarsReport.com – Toyota to build fuel cell stack plant towards ten-fold increase post-2020

Jetzt zum Newsletter anmelden

Du bist gerne gut informiert? Mit unserem Newsletter erhältst du 3x wöchentlich die relevantesten Meldungen aus der Elektroauto-Szene direkt in dein Postfach. Profitiere von einer hohen fachlichen Expertise, bleib stets marktneutral und unabhängig informiert. Kostenfrei abonnieren:

Mit Bestätigung des Buttons "Zum Newsletter anmelden" melde ich mich zum regelmäßig erscheinenden Newsletter von Elektroauto-News an. Meine Einwilligung zum Versand des Newsletters kann ich jederzeit widerrufen. Hierzu reicht es, auf den Abmeldelink zu klicken, der sich in jedem Newsletter befindet. Für den Versand unseres Newsletters nutzen wir den Anbieter BREVO, dessen Nutzungsbedingungen gelten. Weitere Informationen habe ich der Datenschutzerklärung entnommen.

Wird geladen
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 
  • merken 
  • E-Mail 
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Abonnieren
Anmelden
Benachrichtige mich bei
guest
guest
6 Comments
Most Voted
Newest Oldest
Inline Feedbacks
View all comments

Ähnliche Beiträge

Range Rover testet 800-Volt Elektro-SUV am Polarkreis

29. April 2025
Polestar 2 und Polestar 3

Polestar steigert Umsatz und reduziert Verluste

14. Mai 2025
ADAC-Opel-Electric-Rally-Cup-2025

Opel Corsa Electric Rally Cup geht in die fünfte Saison

28. April 2025
Autoindustrie-Parkplatz-Autos-Zulassungen

Zulieferer-Studie: Die Ära steten Wachstums ist vorbei

12. Mai 2025
Nächste Meldung
China streicht Subventionen für E-Autos

China streicht Steuersubventionen für zahlreiche Modelle mit Elektro- und Plug-in-Hybrid-Antrieb

Elektroauto-News

Elektroauto-News.net präsentiert seit März 2011 Meldungen aus dem Bereich Elektromobilität. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.

AKTUELLE THEMEN

Shorts
Podcast
THG Wallbox
Ladekarten vergleichen
Lithium
e Fuels
Termine
Tesla
Interview
Wasserstoff-News
Wissen
Vergleich THG-Quote

Unternehmen

  • Kontakt aufnehmen
  • Mediadaten / Werbung buchen
  • Netiquette
  • Podcast
  • PR Agentur E-Mobilität
  • Wir über uns

NEWSLETTER

Mit Bestätigung des Buttons "Zum Newsletter anmelden" melde ich mich zum regelmäßig erscheinenden Newsletter von Elektroauto-News an. Meine Einwilligung zum Versand des Newsletters kann ich jederzeit widerrufen. Hierzu reicht es, auf den Abmeldelink zu klicken, der sich in jedem Newsletter befindet. Für den Versand unseres Newsletters nutzen wir den Anbieter BREVO, dessen Nutzungsbedingungen gelten. Weitere Informationen habe ich der Datenschutzerklärung entnommen.

Wird geladen

© 2025 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net

Privatsphäre-Einstellungen ändern / Datenschutz / Impressum
wpDiscuz
6
0
Lass uns deine Meinung wissen!x
No Result
View All Result
  • News
  • Marken
  • Podcast
  • China E-Automarkt
  • THG-Quote Vergleich
  • Anmelden
  • Registrieren

© Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net
Datenschutz · Impressum