BMW Elektroautos - Page 7
BMW: Verbrenner sollen Design der Neue Klasse-E-Autos übernehmen
BMW will sich mit der Neuen Klasse komplett neu erfinden, über alle Antriebsoptionen hinweg. Das Design geben künftig die E-Autos vor.
Nio EL8 im Vergleichstest mit deutscher E-SUV-Elite chancenlos
Der Nio EL8 hat im Vergleichstest mit Mercedes EQS SUV und BMW iX keine Chance – doch welches deutsche Modell ist der Sieger?
Rückruf belastet BMW-Quartalszahlen deutlich
Fast eine komplette Jahresproduktion bei BMW ist von einem Rückruf betroffen. Das schlägt nun auch in den Quartalszahlen nieder.
BMW oder Audi – Wer baut das bessere kompakte E-SUV?
Auf den Datenblättern liegen BMW iX1 und Audi Q4 e-tron in vielen Dingen dicht beieinander. Wer schneidet im direkten Duell besser ab?
Rolls-Royce setzt auf maßgeschneiderte E-Autos
Rolls-Royce setzt ab 2030 voll auf E-Autos. Ab 2031 werden keine neuen Verbrenner mehr produziert. Nachhaltigkeit und strenge Vorgaben treiben den Wandel voran.
BMW baut PV-Anlagen mit 14 MWp an zwei Werken
Die BMW Group Werke Dingolfing und Regensburg beziehen künftig regenerativ erzeugten Strom direkt vom eigenen Werksdach. Und das nicht zu knapp.
BMW setzt weitere Elektro-Lkw in der Logistik ein
Seit kurzem übernehmen zwei E-Lkw den Teiletransport zwischen einem Logistiklager und den Hallen der Hochvoltbatterieproduktion im BMW-Werk Leipzig.
Tesla oder BMW – wer baut das bessere E-SUV?
Tesla Model Y oder BMW iX1 – welches der beiden Elektroautos ist besser für Familien geeignet und überzeugt insgesamt am meisten?
BMW: Wasserstoffauto soll „ähnlich“ viel kosten wie E-Autos
Ab 2028 will BMW den Wasserstoffantrieb in Serienmodellen als Antriebsoption anbieten. Zu einem ähnlichen Preis wie Elektroautos.
BMW mit Elektroautos weiterhin deutlich im Plus
Während der Gesamtabsatz schrumpft, verzeichnen E-Autos bei BMW deutlich zweitstellige Wachstumsraten.
Elektrostrategien der Automobilhersteller im Umbruch
Die Nachfrage nach Elektroautos bleibt hinter den Erwartungen zurück, weshalb viele Autobauer ihre Pläne überdenken und flexibel anpassen.
Duell der 5-Meter-E-Limousinen: BMW i5 gegen VW ID.7
Obwohl der VW ID.7 kleiner ist, bietet er mehr Platz als der BMW i5. Doch kann der Wolfsburger dem Münchner ansonsten das Wasser reichen?