BMW Elektroautos - Page 64
BMW und Daimler sollen gemeinsamen Elektro-Kleinwagen planen
Wird das etwa ein BMW i2 für weniger als 30.000 Euro? Oder ein Nachfolger des Smart, dem bei Daimler wegen Spardruck das Abstellgleis droht?
BMW stoppt Kobalt-Einkauf aus dem Kongo
Künftig wird man kein Kobalt mehr aus dem Kongo in den Elektrofahrzeugen von BMW verwenden. Zumindest wird dies ab dem Start der fünften Generation der Elektrofahrzeuge der Fall sein.
Kommende Elektroautos BMW iX3, i4 und iNEXT beim Kältetest am Polarkreis
Der Autohersteller BMW bereitet den Start der nächsten Generation Elektroautos vor.
Streit um Elektroautos: VW, Daimler und BMW finden eine Lösung
Gemeinsam habe man sich nun auf Elektroautos und Hybride als „Gebot der Stunde“ verständigt. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur spielt weiterhin eine wichtige Rolle.
Streit um Elektroautos: VW, Daimler und BMW planen Aussprache
Im Grundsatzstreit der deutschen Autoindustrie über die Förderung von Elektroautos planen die Konzerne ein Krisentreffen.
VW, BASF, PSA und BMW beantragen Fördergelder zum Bau einer Batteriezellenfabrik
Eine eigene Batteriezellfertigung scheinen nun VW, BMW, PSA und die BASF ins Auge zu fassen. Einen Teil davon möchte man sich vom BMWi fördern lassen.
Elektromobilität: BMW und Mercedes planen tiefere Kooperation
BMW und Mercedes wollen aus Kostengründen enger zusammenarbeiten. Geplant sein soll u.a. eine gemeinsame Elektroauto-Plattform.
Mini Cooper SE: 135 kW (184 PS), >200 km Reichweite – maximal 5.000 E-Fahrzeuge pro Jahr
Für um die 31.000 Euro soll der erste Elektro-MINI auf die Straße rollen. 135 kW (184 PS) sowie eine Reichweite größer 200 km stehen derzeit im Raum.
Welche Rolle ChargeNow bei BMWs und Daimlers Now-Familie spielt
Jörg Reimann, CEO von Digital Charging Solutions, erklärt, was die neue BMW-Daimler-Kooperation für die Elektromobilität in Deutschland bedeutet.
Share Now – ein Global Player entsteht
Share Now blickt auf 20 Standorte in Europa und 10 in Übersee. 13 davon bieten teilelektrisch betriebene, 4 Standorte rein elektrisch betriebene Autos an.
BMW Werk Dingolfing plant künftig mit bis zu 2.000 Mitarbeiter für E-Antriebskomponenten
Bereits heute zählt das BMW Werk Dingolfing als Schaufenster für viele automobile Zukunftsthemen. Künftig wird BMW diese Rolle noch deutlich ausbauen.
BMW ChargeNow-Service weitet durch Partnerschaft mit SMATRICS eigenes Angebot aus
Durch die Partnerschaft mit SMATRICS profitieren ChargeNow Nutzer ab sofort vom flächendeckenden Zugang zum Hochleistungsladenetz von SMATRICS.











