BMW Elektroautos - Page 65
Modellpflege bei BMW: Etliche Plug-in-Hybride mit mehr Reichweite
Die neuen Plug-in-Hybride von BMW kommen rein elektrisch zwischen 30 und 50 Prozent weiter als ihre Vorgänger. Der X5 schafft bis zu 80 Kilometer.
Kommt der BMW i8 als reines E-Auto? Die Gerüchteküche brodelt…
Künftig soll der PHEV BMW i8 womöglich vollelektrifiziert mit Kernelementen aus dem elektrischen Allradantrieb des BMW iNext daherkommen.
150.000 BMW i3 sind seit Markteinführung in Leipzig vom Band gelaufen
Seit Einführung am Markt verzeichnet BMW mit dem ersten reinen E-Auto des Konzerns Jahr für Jahr steigende Verkaufszahlen.
BMW setzt künftig auf Kobalt aus Australien und Marokko
Künftig werde man den seltenen Rohstoff aus Australien und Marokko beziehen und auf Kobalt aus dem Kongo so weit wie möglich verzichten.
PHEVs und Elektroautos von BMW gewinnen auch im März an Marktanteil
Vorreiter im Bereich der E-Autos ist weiterhin der BMW i3, welcher im ersten Quartal ein Absatzplus von 16,2% auf 9.227 Einheiten erzielen konnte.
Share Now peilt bis Ende des Jahres 4.000 E-Autos in eigener Flotte an
Der E-Anteil soll damit auf 26 Prozent erhöht werden. Stand heute sind 3.200 der 15.240 Fahrzeuge voll elektrisch unterwegs.
BMW und Daimler sollen gemeinsamen Elektro-Kleinwagen planen
Wird das etwa ein BMW i2 für weniger als 30.000 Euro? Oder ein Nachfolger des Smart, dem bei Daimler wegen Spardruck das Abstellgleis droht?
BMW stoppt Kobalt-Einkauf aus dem Kongo
Künftig wird man kein Kobalt mehr aus dem Kongo in den Elektrofahrzeugen von BMW verwenden. Zumindest wird dies ab dem Start der fünften Generation der Elektrofahrzeuge der Fall sein.
Kommende Elektroautos BMW iX3, i4 und iNEXT beim Kältetest am Polarkreis
Der Autohersteller BMW bereitet den Start der nächsten Generation Elektroautos vor.
Streit um Elektroautos: VW, Daimler und BMW finden eine Lösung
Gemeinsam habe man sich nun auf Elektroautos und Hybride als „Gebot der Stunde“ verständigt. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur spielt weiterhin eine wichtige Rolle.
Streit um Elektroautos: VW, Daimler und BMW planen Aussprache
Im Grundsatzstreit der deutschen Autoindustrie über die Förderung von Elektroautos planen die Konzerne ein Krisentreffen.
VW, BASF, PSA und BMW beantragen Fördergelder zum Bau einer Batteriezellenfabrik
Eine eigene Batteriezellfertigung scheinen nun VW, BMW, PSA und die BASF ins Auge zu fassen. Einen Teil davon möchte man sich vom BMWi fördern lassen.











