BMW Elektroautos - Page 26
Elektro oder Verbrenner: Kostenvergleich unter Geschwistern
Elektro oder Verbrenner – welches Modell ist bei den Gesamtkosten am Ende günstiger? Fünf Vergleiche, fünf unterschiedliche Resultate.
BMW: Spatenstich für Batteriemontage in Spartanburg, USA
Das neue BMW-Werk in den USA ermöglicht kurze Wege zwischen Zelllieferant, Batteriemontage und Fahrzeugwerk.
Schweizer Bundesräte fahren nun BMW i7 – und bald Fiat 500?
Die Schweizer Bundesräte sollen künftig elektrisch unterwegs sein – ein BMW i7 muss es dann aber aus Repräsentationsgründen offenbar schon sein.
Test: Wer ist der König bei kompakten deutschen E-SUV?
Audi Q4 e-tron, BMW iX1 oder Mercedes EQB – welches elektrische Kompakt-SUV ist das beste? Das wollten die Tester der AMS herausfinden.
BMW i7 gegen Mercedes EQS – welche E-Luxuslimousine ist besser?
BMW gegen Mercedes-Benz, das ist immer ein Prestigeduell. Wer gewinnt es in der elektrischen Luxusklasse? Das wollte Auto Motor und Sport wissen.
Vergleichstest: Tesla Model Y wird im Dreier-Duell Letzter
Das schwedische Automagazin „“Vi Bilägare“ hat das Tesla Model Y mit zwei Widersachern verglichen – und ihn auf den letzten Platz gesetzt.
BMW bleibt seinem Design bei E-Autos treu
Sollten Elektroautos ein eigenes, spezifisches Design haben oder sollten sie ähnlich wie ihre benzinbetriebenen Pendants aussehen? BMW hat eine klare Meinung.
BMW: Differenzierter Ansatz zur Mobilität der Zukunft
BMW setzt auf Verbrenner, Elektro und Wasserstoff: Ein risikoreicher Schritt? Eine kurze Betrachtung mit Entwicklungsvorstand Frank Weber.
BMW i7: Test, Eindrücke & Erfahrungen aus dem Alltag
Mehr als 1.200 km standen auf dem Tacho, als wir den BMW i7 xDrive60 zurückgegeben haben. Erfahre in unserem Test mehr über das E-Auto, mit massig Fotos.
BMW stellt neue Basisversion des i7 und weitere Modellpflegemaßnahmen vor
Zusätzliche Motorvarianten sowie digitale Innovationen sollen die Attraktivität und Vielfalt im Produktprogramm von BMW steigern.
So sieht der neue BMW i5 aus
Der BMW i5 wird noch im Herbst 2023 auf die Straße kommen. Vollelektrisch als BMW i5 eDrive40 ab 70.200 Euro. Wir haben die Daten und Fotos.
BMW: Neue Klasse ab 2026 lokale Produktion für China
Mit dem Ansatz „local for local“ will BMW ab 2026 die Modelle der Neuen Klasse in China vor Ort fertigen. Inklusive der Hochvolt-Batterien, die benötigt werden.










