Automobilindustrie - Page 52

Diese 7 E-Autos wurden 2023 weltweit am häufigsten verkauft

Diese 7 E-Autos wurden 2023 weltweit am häufigsten verkauft

Daniel Krenzer  —  

Von einigen der meistverkauften E-Autos 2023 weltweit hat so mancher vermutlich noch nie etwas gehört. Es gibt aber auch alte Bekannte auf der Liste.

Neuwagenpreise im freien Fall: Hersteller gewähren hohe Rabatte

Neuwagenpreise im freien Fall: Hersteller gewähren hohe Rabatte

Felix Katz  —  

Der Neuwagenmarkt in Deutschland erlebt derzeit eine Phase mit hohen Rabatten für Autokäufer, sowohl im Bereich der Elektroautos als auch der Verbrenner.

Volvo plant neues Innovationszentrum in Göteborg

Volvo plant neues Innovationszentrum in Göteborg

Michael Neißendorfer  —  

Die „Mobility Innovation Destination Torslanda“ soll ein Testfeld für die Automobil- und Technologieentwicklung der Zukunft werden.

VW: 180 Milliarden Euro an Investitionen möglich

VW: 180 Milliarden Euro an Investitionen möglich

Daniel Krenzer  —  

Obwohl Volkswagen zum Sparen aufruft, dürfen bis 2028 fast 200 Milliarden Euro investiert werden – allerdings nur dann, wenn die Sparziele eingehalten werden.

Börsen-Aus für Ampere: Wie reagieren die Partner Nissan und Mitsubishi?

Börsen-Aus für Ampere: Wie reagieren die Partner Nissan und Mitsubishi?

Daniel Krenzer  —  

Nachdem die Elektro-Sparte von Renault nun doch nicht an der Börse platziert werden soll, haben sich die Allianzmitglieder zu ihrer Beteiligung geäußert.

Was bringen Daytona, Dakar und Formel 1 für die E-Mobilität?

Was bringen Daytona, Dakar und Formel 1 für die E-Mobilität?

Stefan Grundhoff  —  

Audi hat bei der Rallye Dakar mit einem Elektroflitzer Geschichte geschrieben. Elektrifizierte Fahrzeuge prägen aber auch andere Rennsportserien.

Thailand will Lithium für Elektroautos produzieren

Thailand will Lithium für Elektroautos produzieren

Michael Neißendorfer  —  

Thailand hat den Abbau von Lithium für sich entdeckt. Und will damit Millionen von Elektroautos mobil machen.

DUH: „EU-Batterieverordnung noch nicht ausreichend“

DUH: „EU-Batterieverordnung noch nicht ausreichend“

Felix Katz  —  

Der Verbrauch an Batterien und Akkus wächst. Es braucht klare gesetzliche Regelungen für einen ressourcenschonenderen Umgang, fordert die Deutsche Umwelthilfe.

Audi Ingolstadt fertigt jetzt bilanziell CO2-neutral

Audi Ingolstadt fertigt jetzt bilanziell CO2-neutral

Michael Neißendorfer  —  

Das Audi Werk Ingolstadt ist nach Brüssel (Belgien, 2018) und Győr (Ungarn, 2020) das dritte Audi Werk, das bilanziell CO2-neutral arbeitet.

Elektro-Autonationen: China gegen Südkorea

Elektro-Autonationen: China gegen Südkorea

Stefan Grundhoff  —  

Längst ist ein heißes Duell zwischen China und Südkorea im E-Automarkt entbrannt. Dabei wirkt Südkorea auf viele deutlich positiver als China.

„Haben einen klaren Plan“: Audis Entwicklungschef erklärt Elektrostrategie

„Haben einen klaren Plan“: Audis Entwicklungschef erklärt Elektrostrategie

Felix Katz  —  

In einem Interview spricht Oliver Hoffmann, der Entwicklungschef von Audi, über die aktuellen Herausforderungen und Veränderungen in der Automobilindustrie.

Streit mit Stellantis: Erwirbt Italien Anteile des Konzerns?

Streit mit Stellantis: Erwirbt Italien Anteile des Konzerns?

Daniel Krenzer  —  

Bevorzugt Stellantis Frankreich, weil die Regierung Teile des Konzerns hält? Das vermutet Italien – und denkt offenbar über eine eigene Beteiligung nach.