Automobilindustrie - Page 168

Polens Finanzen stehen trotz Corona-Krise/ Covid-19 recht gut da. Entscheidend dabei waren die Elektrobatterien für die deutschen E-Automodelle.

SK Innovation darf nun zehn Jahre lang bestimmte Batterien oder deren Komponenten nicht mehr in die USA importieren.

Jaguars Sportwagen sollen ab 2025 komplett vollelektrisch sein, Land Rover plant derweil sechs neue SUV- und Gelände-Elektromodelle.

Die Recycling-Fabrik soll weltweit eine der technologisch fortschrittlichsten ihrer Art sein und bereits Ende des Jahres ihren Betrieb aufnehmen.

Chemiekonzern BASF investiert Millionen in den Standort Schwarzheide. Dort sollen Kathodenmaterialien für 400.000 Elektroautos pro Jahr gefertigt werden.

BorgWarners Elektromotor HVH 320 erreicht 97 Prozent Spitzenwirkungsgrad und unterstützt eine 800 Volt Architektur.

Michael Steiner, Porsche-Entwicklungsvorstand, über das Fahren begehrenswerter Autos und kommende Fahrzeug-Generationen.

Knorr-Bremse will mit seinen Innovationen einen Beitrag zu den Megatrends Urbanisierung, Nachhaltigkeit, Digitalisierung und E-Mobilität leisten

Ein Konsortium aus 25 Unternehmen und Organisationen will Module für Wasserstoff-Antrieb im Schwerlast-Verkehr entwickeln und zertifizieren

Audi-Chef Markus Duesmann darüber, wie er die Ingolstädter VW-Tochter ins Zeitalter der Elektromobilität führen will.

Gewisse Bereiche betreffe die Elektromobilität gar nicht, etwa das Karosserie- und Lackgeschäft. Andere Bereiche können sogar profitieren.

Mit Hochdruck baut Volkswagen sein weltweites Produktionsnetz für Elektroautos aus. Ein Überblick.