Automobilindustrie - Page 167

Das neue Elektroauto von Ford soll 2023 erstmals ausgeliefert werden und wird im Entwicklungszentrum in Köln entwickelt.

Über eine Partnerschaft in Sachen Entwicklung liefern die Stuttgarter das zentrale System zur Motorsteuerung und Rückgewinnung von Bremsenergie

Eine Studie zeigt in vielen Ländern ein gestiegenes Interesse an Elektroautos: immer mehr Befragte ziehen den Umstieg auf E-Mobilität in Betracht.

Über einen Wandler kann Strom aus dem Hochvolt-System für die Heizscheibe genutzt werden. Der Wirkungsgrad liegt laut Unternehmen bei 95 Prozent.

Sono-Motors-Beirat Böttger über seinen Wandel vom Zweifler zum Unterstützer und warum er denkt, dass in 10 Jahren niemand mehr nach Parkplätzen suchen muss.

Das Gebäude soll 2023 fertig sein und auf 15.000 Quadratmetern 15 Laboren und 360 Mitarbeitenden Platz bieten. Ziel ist übergreifende Grundlagenforschung.

Der DAT-Report gilt seit Jahrzehnten als ein Standardwerk der Autobranche und gibt präzise Auskunft über die Befindlichkeiten der Autokäufer und Pkw-Halter.

BMW habe das Ziel, das „grünste“ Elektroauto zu bauen, so BMW-Chef Oliver Zipse. Und meint damit nicht nur CO2-Einsparungen.

QuantumScape setzt voll und ganz auf die Festkörperbatterie. Zunächst soll eine Pilotfabrik entstehen, gefolgt von der Hauptfabrik in 2024.

Bundeswirtschaftsministerium gibt 1,5 Milliarden Euro für autonomes Fahren, nachhaltige Produktion, Digitalisierung und alternative Antriebe.

Der kleine Stromer soll mit Features ausgestattet sein, „die Sie in der Klasse nicht erwarten“, so VW-Chef Brandstätter.

Zudem sollen weitere Mitarbeiter für die Batterieentwicklung angestellt werden, vor allem Wissenschaftler und Ingenieure.