Automobilindustrie - Page 131

Ab 2030 will MINI vollelektrisch sein. Aber der Nachhaltigkeitsgedanke geht bei der BMW-Kleinwagenmarke weit über das Fahrzeug hinaus.

StoreDot ermöglicht es während der gesamten Lebensdauer des E-Autos über dieselbe Reichweite zu verfügen und stellt diese Technologie Anderen zur Verfügung.

Das E-Auto-Start-up Nio will in gut einem Jahr seine Fahrzeuge auch in Deutschland verkaufen und Akkuwechselstationen aufbauen.

Um das Potenzial von Elektroautos voll auszuschöpfen, fordert Volvo mehr Investitionen in grüne und saubere Energie.

Bis 2025 will Hyundai Mobis erste Fahrzeug-Konzepte mit dem neuen Antrieb vorstellen und auf die Straße bringen.

Gemeinsam gehen der britische Mineralölkonzern bp und der italienische Fahrzeugfertiger Piaggio erste Schritte auf dem Weg zu „mehr Elektromobilität“.

Autohersteller wie BMW setzten auch im Werksverkehr immer mehr auf Elektroantriebe. Das hat mehrere Vorteile.

Mittlerweile hat Heidelberg die vierte Produktionslinie für die eigenen Wallboxen in Betrieb genommen. Der Absatz steigt weiter rasant.

Audi treibt den Ausbau strategisch bedeutsamer Kompetenzen für die Elektromobilität am Standort Neckarsulm voran.

Der Kaufprozess eines Smart findet künftig nur noch online statt, er soll in 5 Minuten erledigt sein. Zunächst assistieren auf Wunsch noch Händler vor Ort.

Die Palette umfasst zunächst den EQB 300 4MATIC mit 168 kW und den EQB 350 4MATIC mit 215 kW. Weitere Varianten sollen folgen.

80 Prozent der befragten Automanager sagen, dass sie wasserstoffbetriebene Fahrzeuge für besser für die Umwelt und sauberer als Elektroautos halten.