Automobilindustrie - Page 130

Der US-amerikanische Elektroauto-Primus Tesla gilt mit deutlichem Abstand als Innovationsführer im Bereich der Elektromobilität.

Porsche zieht es zunächst vor allem in die Alpen. Insgesamt sollen gut 100 exklusive Schnelllade-Standorte in Europa entstehen.

StoreDot auf dem Weg die in 10 Minuten vollständig aufladbare 4680-Zylinderzelle in Großserienproduktion zu überführen. Erste Tests laufen an.

Der Bundesverband Carsharing fordert eine Überarbeitung von Richtlinien und hat in einem Positionspapier konkrete Vorschläge formuliert.

Die kommenden fünf Jahre entscheiden laut Ford-CEO Farley darüber, ob ein Autohersteller überlebt oder nicht.

Der weltweite Mangel an Halbleitern führt zu längeren Lieferzeiten bei neuen Elektroautos sowie zu höheren Preisen für gebrauchte Stromer.

Zudem ergeben sich völlig neue Erlöspotenziale über Software und autonomes Fahren, wie Volkswagens Finanzvorstand erklärt.

Dabei handle es sich um neue Generationen eines Fiat-Minivans sowie eines leichten bis mittelschweren Nutzfahrzeugs der Marke Fiat Professional.

EIT InnoEnergy, ein weltweit führender Innovationstreiber für die Energiewende, und Volkswagen gehen eine strategische Partnerschaft ein.

Rund 30 Prozent würden als nächstes ein reines E-Auto wählen, weitere 20 Prozent einen Plug-in-Hybrid – einen Diesel nur mehr neun Prozent

Es ist „schizophren“: Zwar bremsen Corona und Chipkrise die Autoproduktion. Trotzdem steuert die Branche auf ein Rekordjahr zu.

Elektroautos legten auch im vergangenen Oktober bei einem rückläufigen Gesamtmarkt weiterhin deutlich zu.