Automobilindustrie - Page 12
Chipengpass spitzt sich zu – Produktionsstopps in Sichtweite
Der Konflikt um den Halbleiterhersteller Nexperia entwickelt sich zu einer ernsten Belastungsprobe für die europäische Autoindustrie.
Bolt-CEO fordert stärkeren Fokus auf autonomes Fahren in der EU
Der Chef des estnischen Ride-Hailing-Dienstes Bolt fordert die EU auf, sich stärker auf Technologien zum autonomen Fahren zu konzentrieren.
BMV legt neuen Masterplan für den Ladeinfrastruktur-Ausbau vor
Der Bund will Genehmigungsprozesse vereinfachen, Investitionen beschleunigen und Innovationen fördern – damit das E-Auto-Laden überall einfach möglich ist.
Chipengpass: Europas Industrie in Alarmbereitschaft
Europas Autobauer geraten erneut unter Druck: Der Streit um Nexperia-Chips zwischen Den Haag und Peking gefährdet die Produktion. Jetzt zählt jede Woche.
Gezielt statt mit der Gießkanne: Verbände fordern sozial gerechte Förderung der E-Mobilität
Die Klima Allianz Deutschland appelliert an die Politik, die neue E-Auto-Förderung gezielt auf Menschen mit niedrigen Einkommen auszurichten.
Umweltministerium: Konkrete Gestaltung neuer E-Auto-Förderung steht noch aus
Da viele Gerüchte dazu kursieren, bezieht das Bundesumweltministerium Stellung: Es gebe noch keine Entscheidung zu konkreten Fördersummen für Elektroautos.
Schaeffler: „China-Speed trifft deutsche Gründlichkeit“
Europa hinkt beim software-definierten Auto hinterher. Schaeffler fordert mehr Zusammenarbeit – und blickt zugleich optimistisch nach China und Indien.
EU-Daten: Plug-in-Hybride fast genauso umweltschädlich wie Verbrenner
Selbst im Elektromodus verbrennen Plug-in-Hybride Kraftstoff und stoßen 68 g CO2/km aus – das kostet im Schnitt 500 Euro zusätzlich pro Jahr.
Verkehrswende-Radar: Autoverkehr stagniert, ÖPNV legt kräftig zu
Während das Pkw-Aufkommen auf den Straßen leicht zurückgeht, gibt es deutliche Zuwächse im ÖPNV.
Dudenhöffer nennt Diskussion um Verbrenner-Aus „unseliges Gegackere“
Für Ferdinand Dudenhöffer sind vermeintlich technologieoffene Automobilhersteller und Politiker gänzlich auf dem Holzweg.
Deutschland auf Geisterfahrt: „Das Rütteln am Verbrenner-Aus ist kontraproduktiv“
Was der Rettung der schwächelnden deutschen Automobilindustrie dienen soll, dürfte sich als schwerwiegender Fehler entpuppen, so Carwow.
Circunomics: „Batterien bieten mehr Potenzial als Recycling“
Circunomics CTO Jan Born erklärt, warum Batterien länger halten als gedacht, welche Chancen Überkapazitäten bieten und wie man Vertrauen im Markt schafft.











