Audi Elektroautos - Page 7
Audi bis 2026: Nur vier von 13 neuen Modellen vollelektrisch
Audi bläst zur Aufholjagd, setzt dabei aber vor allem auf Benzin- und Dieselmotoren. Doch mit dem A6 e-tron gibt es einen elektrischen Lichtblick.
A6 e-tron: Audi setzt auf mehr Auswahl und Reichweite
Audi erweitert das A6 e-tron-Portfolio: Heck- und quattro-Antrieb ab sofort bestellbar. Preise starten bei 62.800 Euro für den Sportback e-tron.
Audi A2: Zum 25. Geburtstag gibt es eine Elektro-Version
Im Audi A2 e-tron arbeitet der Elektromotor aus dem viel größeren Q8 e-tron – und ein 25 kWh kleiner Akku.
3000 Arbeitsplätze in Gefahr: Audi ohne Investor in Brüssel
Audi könnte sein Werk in Brüssel schließen, da kein Investor gefunden wurde. Rund 3000 Arbeitsplätze sind dadurch in Gefahr.
Plug-in-Hybrid Audi A3 Sportback kommt jetzt bis zu 143 km rein elektrisch
Mit größerer Batterie, DC-Laden und einer elektrischen Reichweite von nun bis zu 143 Kilometern erfährt der Audi A3 Sportback TFSI e ein umfassendes Upgrade.
Der neue Audi Q6 Sportback e-tron: Reichweiten-Champion
Der Audi Q6 Sportback e-tron kombiniert SUV-Stärke mit einer eleganten Coupé-Linie und bietet bis zu 656 Kilometer Reichweite.
Rivale für die Elektro-G-Klasse? Audi testet wohl E-Geländeauto
Zwar basiert das gesichtete Testfahrzeug dem Anschein nach auf dem Audi Q6 e-tron, doch an der Karosserie gibt es massive Anpassungen ans Gelände.
Elektrostrategien der Automobilhersteller im Umbruch
Die Nachfrage nach Elektroautos bleibt hinter den Erwartungen zurück, weshalb viele Autobauer ihre Pläne überdenken und flexibel anpassen.
Nio dementiert Interesse am Audi-Werk in Brüssel
Der Geschäftsführer des chinesischen E-Auto-Herstellers sagt: „Wie könnte sich Nio eine Fabrik leisten, die sich Audi nicht leisten kann?“
Übernimmt Nio das Audi-Werk in Brüssel?
Eine Schließung oder ein Verkauf des Audi-Werks in Brüssel werden immer wahrscheinlicher. Nun war eine chinesische Delegation vor Ort.
Fahrbericht Audi e-tron GT RS Performance: Gelungene Differenzierung
Der Audi e-tron GT profitiert ebenso von der Modellpflege wie sein technischer Bruder, der Porsche Taycan. Dabei gelingt Audi die Differenzierung.
Audi Brüssel: Diebstahl und Proteste stoppen Produktion
Die geplante Wiederaufnahme der Audi-Produktion in Brüssel scheitert. Schlüssel werden gestohlen, Reifen brennen – die Zukunft ist ungewiss.











