Audi Elektroautos - Page 39

Audi AI:ME – E-Kompaktwagen mit 125 kW (170 PS) und 65-kWh-Akku für autonomen Einsatz in der Stadt

Audi AI:ME – E-Kompaktwagen mit 125 kW (170 PS) und 65-kWh-Akku für autonomen Einsatz in der Stadt

Sebastian Henßler  —  

Autonom mit 125 kW (170 PS) unterwegs kommt es beim Audi AI:ME eher auf Einsatzzeit, als auf die Reichweite an. Ein urbanes Stadtfahrzeug mit Stil.

Audi e-tron: Auslieferung im März gestartet – Norwegen und Deutschland führen Ranking an

Audi e-tron: Auslieferung im März gestartet – Norwegen und Deutschland führen Ranking an

Sebastian Henßler  —  

Die meisten Elektroautos des Unternehmens gingen nach Deutschland (490) und Norwegen (621). Norwegen festigt damit wieder einmal die Rolle als Vorreiter in Europa.

Audi will „führende Technologiemarke“ werden – „Mit welchen Mitteln?“ kritisiert Betriebsrat

Audi will „führende Technologiemarke“ werden – „Mit welchen Mitteln?“ kritisiert Betriebsrat

Michael Neißendorfer  —  

„Wir wollen im Konzern die führende Marke sein, was Technologie betrifft“, sagte Audis Vorstandsvorsitzender Bram Schot in einem Interview.

Akkuengpass bei Audi? e-tron Produktion nur mit halber Kraft

Akkuengpass bei Audi? e-tron Produktion nur mit halber Kraft

Michael Neißendorfer  —  

Der Automobilhersteller Audi soll Schwierigkeiten haben, die Produktion seinen ersten vollelektrischen SUVs e-tron auf die geplante Stückzahl hochzufahren.

Bram Schot, CEO Audi: „Die Kunden werden schneller und umfassender auf Elektroautos umsteigen“

Bram Schot, CEO Audi: „Die Kunden werden schneller und umfassender auf Elektroautos umsteigen“

Sebastian Henßler  —  

Audi setzt auf schnelleren und umfassenderen Umstieg in Richtung E-Mobilität und erweitert Portfolio auf 30 E-Autos bis 2025.

Audi-Entwicklungsvorstand: Erst Brennstoffzelle wird „die Ablösung vom Verbrennungsmotor“

Audi-Entwicklungsvorstand: Erst Brennstoffzelle wird „die Ablösung vom Verbrennungsmotor“

Michael Neißendorfer  —  

Audi-Entwicklungsvorstand Rothenpieler über Elektromobilität, die Macht der Chinesen und wann wir uns endgültig von Verbrennern verabschieden können.

Audi e-tron Sportback: So schaut er aus, das kann er!

Audi e-tron Sportback: So schaut er aus, das kann er!

Sebastian Henßler  —  

Noch 2019 wird der Audi e-tron Sportback mit 320 kW Leistung, >500 km Reichweite (NEFZ) und Sprinter-Qualitäten von unter 4,5 Sek. auf 100 km/h erwartet.

Audi verwendet gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien in Flurförderfahrzeugen

Audi verwendet gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien in Flurförderfahrzeugen

Sebastian Henßler  —  

Audi kann Millionen durch gebrauchte E-Akkus einsparen. Zumindest wenn diese ein zweites Leben in Flurförderfahrzeugen des Unternehmens erhalten.

Ausblick auf Audi Q4 e-tron concept: 225 kW (305 PS) und >450 km Reichweite

Ausblick auf Audi Q4 e-tron concept: 225 kW (305 PS) und >450 km Reichweite

Sebastian Henßler  —  

Das Audi Q4 e-tron concept wartet mit 225 kW (305 PS) und >450 km Reichweite auf. Dass er ein e-tron durch und durch ist, zeigt sich auf den ersten Blick.

Unverhüllt: Audi e-tron GT Concept

Unverhüllt: Audi e-tron GT Concept

Sebastian Henßler  —  

Einen Blick auf den unverhüllten Audi e-tron GT Concept mit 400 Kilometer Reichweite nach WLTP und 435 kW (590 PS) kann man hier riskieren. Auch andere technische Fakten werden betrachtet.

Q5, A6, A7 und A8: Audi stellt vier neue Plug-in-Hybride vor

Q5, A6, A7 und A8: Audi stellt vier neue Plug-in-Hybride vor

Michael Neißendorfer  —  

Auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert Audi die Plug-in-Hybrid-Varianten der Modelle A8, A7 Sportback, A6 und Q5.

Tesla Model X schlägt Audi e-tron & Jaguar I-Pace beim Autobahn-Test um Längen

Tesla Model X schlägt Audi e-tron & Jaguar I-Pace beim Autobahn-Test um Längen

Sebastian Henßler  —  

Der Verbrauch des Audi e-tron und Jaguar I-Pace war um ein Viertel höher als beim Tesla Model X. Die Ladekosten sogar fast doppelt so teuer!