Audi Elektroautos - Page 32

Testfahrt des Audi RS e-tron GT: Der Herr der Ringe

Testfahrt des Audi RS e-tron GT: Der Herr der Ringe

Wolfgang Plank  —  

Der Audi RS e-tron GT gilt nicht umsonst als Wegbereiter für Audi in Richtung E-Mobilität. Ein Stromer, der es in sich hat, wie wir selbst testen konnten.

Audi will mit Artemis „das Auto ganz neu denken“

Audi will mit Artemis „das Auto ganz neu denken“

Michael Neißendorfer  —  

Ziel des Artemis-Projekts ist eine hochintelligente E-Auto-Plattform fürs Premium-Segment. Das erste Modell soll Ende 2024 in Produktion gehen.

Audis Plug-in-Hybride Q5, A6 und A7 erhalten größere Batterie

Audis Plug-in-Hybride Q5, A6 und A7 erhalten größere Batterie

Michael Neißendorfer  —  

Mit dem Batterieupgrade steigt auch die Reichweite, auf nun bis zu 73 Kilometer im realitätsnahen WLTP-Zyklus.

VW Konzern: Ein Schritt vor, ein Schritt zurück beim Artemis-Projekt

VW Konzern: Ein Schritt vor, ein Schritt zurück beim Artemis-Projekt

Sebastian Henßler  —  

Tesla-Jäger „Landjet“ aus dem Audi-Projekt Artemis könnte nun doch seine Flügel gestutzt bekommen. Der Fokus auf die verstärkte E-Offensive sei der Grund

Gerüchte: Audi A2 wird als futuristisches Elektro-Stadtauto wiedergeboren

Gerüchte: Audi A2 wird als futuristisches Elektro-Stadtauto wiedergeboren

Sebastian Henßler  —  

Mit dem vollelektrischen Audi A2 könnte Audi ein echtes Elektro-Stadtauto an den Start bringen. Basieren könnte dies auf der 2019er Studie: AI:ME Concept.

Alles Wissenswerte zum Audi e-tron GT

Alles Wissenswerte zum Audi e-tron GT

Michael Neißendorfer  —  

Ausführliche Infos und Daten zum neuesten Elektroauto von Audi, der Sportlimousine e-tron GT.

Audi Ungarn bereitet E-Motor-Produktion für PPE-Elektroautos vor

Audi Ungarn bereitet E-Motor-Produktion für PPE-Elektroautos vor

Michael Neißendorfer  —  

In Győr werden künftig die neuen Elektroantriebe für die vollelektrischen Modelle der Premium Platform Electric (PPE) produziert.

Audi-Chef: „Statt Technologieoffenheit brauchen wir Technologieklarheit“

Audi-Chef: „Statt Technologieoffenheit brauchen wir Technologieklarheit“

Michael Neißendorfer  —  

Audi-Chef Markus Duesmann darüber, wie er die Ingolstädter VW-Tochter ins Zeitalter der Elektromobilität führen will.

Audi plant Verbrenner-Ausstieg und bläst zum Angriff auf Tesla

Audi plant Verbrenner-Ausstieg und bläst zum Angriff auf Tesla

Michael Neißendorfer  —  

Bei Audi, der Premium-Marke des Volkswagen-Konzerns, stehen grundlegende Veränderungen bevor. Zum Teil sind diese Prozesse schon gestartet.

Audi-Chefdesigner: „Nachhaltigkeit fängt im Denken an, kommt im Design zum Ausdruck“

Audi-Chefdesigner: „Nachhaltigkeit fängt im Denken an, kommt im Design zum Ausdruck“

Michael Neißendorfer  —  

Audis Chefdesigner Marc Lichte über das Gestaltungsprinzip, welches er und sein Team im e-tron GT als Grundlage nahmen.

E-Offensive des VW Konzern greift: CO2-Flottendurchschnitt in der EU deutlich gesenkt

E-Offensive des VW Konzern greift: CO2-Flottendurchschnitt in der EU deutlich gesenkt

Sebastian Henßler  —  

Der CO2-Durchschnittswert der Pkw-Neuwagenflotte des Volkswagen Konzerns sinkt in 2020 gegenüber 2019 um rund 20 Prozent. Eine Ansage.

Audi stärkt China-Geschäft für Produktion sportlicher PPE-Elektroautos

Audi stärkt China-Geschäft für Produktion sportlicher PPE-Elektroautos

Michael Neißendorfer  —  

Die Produktion des ersten gemeinsam mit FAW in China gebauten PPE-Modells soll bis 2024 anlaufen.