Audi Elektroautos - Page 11

Niemand will das Audi-Werk in Brüssel übernehmen

Niemand will das Audi-Werk in Brüssel übernehmen

Daniel Krenzer  —  

Weder Nio noch ein Nutzfahrzeughersteller wollten das Werk am Ende tatsächlich übernehmen. Nun verlieren wohl 3000 Menschen ihren Job.

Lohnt sich der Aufpreis? Fahrbericht Audi SQ6 vs. Q6 e-tron

Lohnt sich der Aufpreis? Fahrbericht Audi SQ6 vs. Q6 e-tron

Wolfgang Gomoll  —  

Fahrbericht Audi SQ6 und Q6 e-tron: Power, Effizienz und Alltagstauglichkeit im Vergleich – lohnt sich der Zuschlag für mehr Leistung?

Audi-Krise: Jobgarantie ohne absolute Sicherheit

Audi-Krise: Jobgarantie ohne absolute Sicherheit

Sebastian Henßler  —  

Audi steht vor großen Einschnitten: 4500 Stellen im indirekten Bereich könnten wegfallen. Neue Modelle sollen die Krise abmildern.

Audi E concept: So will Audi China erobern

Audi E concept: So will Audi China erobern

Michael Neißendorfer  —  

Audi will in China zurück in die Erfolgsspur, drei neue Elektroautos sollen es richten auf dem weltweit größten Automarkt.

Audi-Chef Döllner setzt auf harte Sparmaßnahmen

Audi-Chef Döllner setzt auf harte Sparmaßnahmen

Sebastian Henßler  —  

Audi will Stellen abbauen: Geplante Einsparungen betreffen indirekten Bereich – 4500 Jobs in Deutschland gefährdet, Gespräche mit Betriebsrat laufen.

Audi: Verbrenner werden teurer, E-Autos günstiger

Audi: Verbrenner werden teurer, E-Autos günstiger

Daniel Krenzer  —  

Die strengeren EU-Vorgaben für die Flottengrenzwerte ab 2025 machen sich nun auch bei der Preisgestaltung von Audi bemerkbar.

Audi-Gewinn bricht um 54 Prozent ein

Audi-Gewinn bricht um 54 Prozent ein

Michael Neißendorfer  —  

Vor allem die mögliche Schließung des Werks in Brüssel belastet die Bilanz von Audi im dritten Quartal.

BMW oder Audi – Wer baut das bessere kompakte E-SUV?

BMW oder Audi – Wer baut das bessere kompakte E-SUV?

Daniel Krenzer  —  

Auf den Datenblättern liegen BMW iX1 und Audi Q4 e-tron in vielen Dingen dicht beieinander. Wer schneidet im direkten Duell besser ab?

Brüsseler Audi-Werk schließt – Rund 3000 Stellen betroffen

Brüsseler Audi-Werk schließt – Rund 3000 Stellen betroffen

Sebastian Henßler  —  

Das Audi-Werk in Brüssel schließt im Februar 2025. Bei 3000 Arbeitsplätzen blieb die Auslastung niedrig, eine Lösung fand sich nicht.

Audi bis 2026: Nur vier von 13 neuen Modellen vollelektrisch

Audi bis 2026: Nur vier von 13 neuen Modellen vollelektrisch

Daniel Krenzer  —  

Audi bläst zur Aufholjagd, setzt dabei aber vor allem auf Benzin- und Dieselmotoren. Doch mit dem A6 e-tron gibt es einen elektrischen Lichtblick.

A6 e-tron: Audi setzt auf mehr Auswahl und Reichweite

A6 e-tron: Audi setzt auf mehr Auswahl und Reichweite

Sebastian Henßler  —  

Audi erweitert das A6 e-tron-Portfolio: Heck- und quattro-Antrieb ab sofort bestellbar. Preise starten bei 62.800 Euro für den Sportback e-tron.

Audi A2: Zum 25. Geburtstag gibt es eine Elektro-Version

Audi A2: Zum 25. Geburtstag gibt es eine Elektro-Version

Daniel Krenzer  —  

Im Audi A2 e-tron arbeitet der Elektromotor aus dem viel größeren Q8 e-tron – und ein 25 kWh kleiner Akku.