Elektroauto-Verkäufe 2024: So entwickeln sich die Märkte weltweit
Die Verkaufszahlen von Elektroautos und Plug-in-Hybriden haben im Jahr 2024 global betrachtet einen bemerkenswerten Anstieg hingelegt. Vor allem in China.
Akzeptanz von E-Autos hängt stark von persönlicher Erfahrung ab
Das Verhalten und die Einstellung zu E-Autos hängen stark davon ab, ob eigene Fahrerfahrungen damit vorliegen, zeigt eine aktuelle Umfrage.
So unterschiedlich fallen die Kaufabsichten für Elektroautos aus
Die meisten Deutschen würden als nächstes Auto wieder einen Verbrenner anschaffen. In anderen Ländern sieht das komplett anders aus.
Neuer Rekord: Weltweiter Verkauf von E-Autos ist 2024 stark gestiegen
Im Vergleich zum Vorjahr stiegen die Verkaufszahlen um 25 Prozent. Fast 7 von 10 E-Autos wurden zuletzt in nur einem Land verkauft.
Elektroautos fuhren 2024 bis zu 47 Prozent günstiger als Verbrenner
Die Antriebskosten von Elektroautos waren im vergangenen Jahr einmal mehr deutlich niedriger als die von Autos mit Verbrennungsmotoren.
Analyse: Kosten für Wallbox-Installation schwanken enorm
The Charging Project hat 73 Angebote für Wallboxen in Tiefgaragen von 29 Unternehmen untersucht. Wer vorab genau hinschaut, kann viel Geld sparen.
Deutschland ist nicht mehr Europas größter E-Auto-Markt
Die Bundesrepublik gilt als Autoland, doch bei den absoluten Zahlen an Neuzulassungen von Elektroautos ist nun ein anderes Land der Vorreiter in Europa.
Verkehrssektor reißt CO₂-Ziel erneut deutlich
Deutschlands Treibhausgasemissionen sind zwar 2024 deutlich gesunken. Der Verkehrssektor allerdings bleibt ein Sorgenkind – und das könnte teuer werden.
E-Autos: Neuwagen-Anteil in Europa 2024 bei 13,4 Prozent
Norwegen ist vor Dänemark und Schweden Europas E-Auto Spitzenreiter. Deutschland liegt im Mittelfeld.
Der deutsche Strommix war 2024 so sauber wie nie
Die öffentliche Nettostromerzeugung in Deutschland hat 2024 einen Rekordanteil erneuerbarer Energien von 62,8 Prozent erreicht.
Ladesäulen: Aral fordert einheitliche und digitale Genehmigungsverfahren
Mit weniger Bürokratie und mehr Digitalisierung ginge der Ausbau der Ladeinfrastruktur deutlich schneller voran, heißt es in einem Papier von Aral.
Studie: Weltweite Ressourcen für Elektromobilität reichen aus
Ein neuer ICCT-Bericht zeigt, dass weltweite Ressourcen, aber auch Abbau- und Produktionskapazitäten ausreichen, um die Nachfrage an E-Autos zu decken.